Як зберегти тепло двигуна

Придбайте спеціальні накидки для утеплення двигуна. Але вони підходять не на кожен автомобіль, мають високу ціну і не завжди правильно справляються із завданням, особливо в сильні морози. Тому краще виготовте утеплювач самі.

Візьміть шматок пенопропілена розмірами 1,5х1,5 м. Виберіть такий матеріал, який з одного боку покритий фольгою, щоб теплове випромінювання краще відбивалося. Накрийте цим шматком двигун фольгою вниз, закрийте капот, а зайві шматки зріжте ножицями. Це добре збереже тепло двигуна, він буде повільніше остигати і швидше набирати температуру.

Поліпшите теплоізоляцію двигуна, наклеївши теплоізолятор на капот з внутрішньої сторони. Для цього придбайте утеплювач і пенопропілен. Розміри матеріалу повинні приблизно збігатися з розмірами капота. Прикладіть великий шматок паперу до капоту з внутрішньої сторони і розріжте його так, щоб він щільно прилягав до тих місць, куди можна буде приклеїти утеплювач. Місця, де проходять несучі конструкції капот не оклеиваются.

За отриманою викрійці виріжте поліпропілен і утеплювач. Наклейте на внутрішню поверхню капота утеплювач, а потім пенопропілен фольгою вниз. Ретельно притисніть ці матеріали до поверхні під час приклеювання, інакше від перепадів температур вони відпадуть.

Утепліть відсік знизу, якщо почалися сильні морози. Для цього закріпіть вогнетривкий брезент на верхній частині радіатора спеціальними хомутами. Звільніть тканину так, щоб вона звисала вниз, під моторний відсік.

Елементи вихлопної системи, які будуть торкатися до брезенту, обмотайте склотканиною або мінеральною ватою. Туго натягніть брезент на нижню захист двигуна і закріпіть його хомутами в кінці моторного відсіку. Для кожного автомобіля розмір брезенту і діаметр хомутів вибирається індивідуально.