Як утеплити "ланос"

По-перше, зробіть невеликий отвір в моторному щиті в районі таблички кондиціонера. При цьому ви забезпечите доступ гарячому повітрю в салон. На вирізаний отвір встановіть патрубок від класичних моделей ВАЗ на гумове ущільнення. Прівернув його на щит, підкладіть на нього тонку пластину, перекриваючи зроблений отвір на літній час. З боку мотора надіньте на патрубок гофрований шланг і виведіть його кінець так, щоб забір повітря здійснювався безпосередньо від самого двигуна.

Розберіть декоративну решітку, що закриває правий зовнішній повітрозабірник. Використовуючи скотч, ізолюйте відсік, в якому знаходиться внутрішній повітрозабірник обігрівача, як можна щільніше. Для більш серйозного удосконалення повністю перекрийте доступ холодного повітря в салон автомобіля через повітрозабірники. Крім того, зніміть пластикові накладки під очисниками лобового скла і загерметизуйте отвори, що знаходяться під ними.

Візьміть теплоізолярующій матеріал і морозостійкий клей. Приміряючи лист теплоізоляції до внутрішньої сторони капота, зробіть викрійку для виготовлення саморобного утеплювача моторного відсіку. Вирізавши шматок потрібних розмірів і форми, приклейте його до внутрішньої поверхні кришки капота. При цьому попередньо очистіть місце наклеювання і обробіть знежирюючим складом.

Встановіть заслінку між радіаторами кондиціонера і двигуна з теплоізолюючого картону. Придбайте або виготовте самостійно утеплювач на решітку радіатора.

При наявності вільного часу повністю утеплите салон. Для цього розберіть внутрішню обшивку дверей і проклейте двері зсередини матеріалом. Обклейте тим же матеріалом внутрішню поверхню багажника або тільки його кришки. Демонтувавши обшивку стелі, проведіть його теплоізоляцію. Також утеплите підлогу в салоні, арки. Пістони кріплення обшивки при її монтажі використовуйте «газелевской» як більш міцні і надійні.