Як зняти коробку передач
Автомобіліст, який не має відповідного досвіду, може розгубитися, якщо перед ним стоїть завдання зняти коробку передач. Теоретично в даній операції немає будь-яких підводних каменів, і впоратися з її виконанням можна за допомогою найпростішого обладнання.
Встановіть автомобіль на підйомник або оглядову яму. Від`єднайте клеми і зніміть акумулятор, відверніть нижню пробку ключем на 17 і злийте масло з коробки передач.
2
Виверніть болти і зніміть заводську і додаткову, якщо вона встановлена, захист картера двигуна. Виверніть болт і зніміть провід «маси» з мінусовою клемою від корпусу зчеплення.
3
Відпустіть ключем на 19 регулювальні гайки на наконечнику троса зчеплення і зніміть наконечник троса з важеля приводу зчеплення на коробці.
4
Відключіть, використовуючи ключ на 13, силовий плюсовій і коммутирующий дроти від тягового реле стартера. Відверніть 3 гайки, від`єднайте і зніміть стартер.
5
Відпустіть двома ключами на 13 болт на хомуті і від`єднайте тягу важеля перемикання передач від наконечника шарніра перемикання, розташованого на коробці.
6
Від`єднайте колодки зі джгутами проводів від датчика швидкості, встановленого вгорі коробки, і від датчика включення світла заднього ходу.
7
Ослабте затягування двох гайок, що кріплять розтяжки до важелів підвіски, виверніть ключем на 17 по 3 болта передніх кронштейнів і розведіть обидві розтяжки в сторони.
8
Вийміть шплінт і відверніть ключем на 22 гайку кріплення шарніра рульової тяги до важеля. Спеціальним знімачем випрессуйте палець шарніра з важеля стійки. Таким же чином від`єднайте тягу з іншого боку.
9
Відверніть ключем на 17 по два болта з кожного боку для від`єднання кульових опор важелів підвіски від поворотних кулаків.
10
Використовуючи монтажну лопатку, акуратно видавіть будь один внутрішній ШРУС і посуньте привід в сторону. На його місце вставте старий шарнір або технологічну заглушку і тільки після цього відключіть другий привід.
11
З торця коробки відверніть 3 болта ключем на 10 і зніміть невеликий щиток картера зчеплення, що закриває маховик двигуна.
12
Ключем або торцевою голівкою на 19 ослабте затяжку гайки і 3 болтів, що кріплять картер зчеплення разом з коробкою до двигуна.
13
Використовуючи будь-який підйомний механізм або пристосування, необхідно вивісити двигун за рими, щоб при знятті коробки двигун не перекинувся.
14
Відверніть 2 гайки кріплення заднього опорного кронштейна двигуна до кузова, потім відверніть гайку і вийміть болт з лівої опори двигуна, далі відверніть 3 гайки кріплення лівої опори до коробки і зніміть опору.
15
Повністю виверніть 3 болта і відверніть гайку кріплення коробки до блоку циліндрів і зніміть коробку передач. При цьому відводите її від двигуна строго горизонтально, щоб не пошкодити пелюстки пружини на кошику зчеплення.
Зверніть увагу
Не можна від`єднувати обидва приводу одночасно, так як при цьому зміщуються шестерні диференціала, і без розбирання коробки встановити приводи не вдасться. Щоб цього уникнути, використовуйте старий ШРУС або спеціальну заглушку.
Корисна порада
При установці коробки на місце, замініть сальники внутрішніх шарнірів, так як незабаром вони зазвичай починають текти і їх доводиться замінювати.
Статті за темою "Як зняти коробку передач"
Оцініть, будь ласка статтю
