Як зробити прямоток на мотоциклі

Демонтувати штатний заводський глушник. Зробити це нескладно: все, що потрібно - відкрутити чотири болта. Після цього за допомогою турбіни дуже акуратно зріжте кришку глушника, яка тримає нутро, і витягніть з глушника всю внутрішню начинку.

Замість знятої «начинки» зробіть нову. Пошукайте тонкостенную трубку з нержавіючої сталі, відріжте від цієї труби шматок, рівний довжині глушника. Потім на свердлильному верстаті просвердлите в ньому безліч наскрізних отворів.

Просвердлену трубу встановіть всередину глушника, а саме - на місце знятих штатних запасних частин. Потім щільно набийте скловатою порожнину між трубкою і оболонкою глушника, а також по краях цього пристрою. Обмотайте пламегаситель (його ще називають гофра) азбестом або іншим термостійким матеріалом, який є під рукою.

Подгоните Свіжовиготовлений прямоточний глушник і встановіть його на місце. Після цього закрийте кришкою глушник. Місця з`єднання рекомендується змастити герметиком.

Після того як процедура установки прямоточного глушника завершена, протестуйте роботу модернізованого мотоцикла. Заведіть свого «залізного коня»: у відповідь він повинен обдарувати вас басовитим звучанням. Хоча звучання мотоцикла стало дещо іншим, його зовнішній вигляд практично не змінився.