Навіщо skoda створить позашляховик спеціально для росії
Skoda в Росії - трохи історії
Дилери Skoda з`явилися в Москві в 1996-1997 роках. Пропонована ними модель Skoda Felicia стала першою офіційно продається в РФ іномаркою. Проста конструкція і доступна ціна зробили «Феліцію» вельми популярною. Надалі модельний ряд неодноразово оновлювався і поповнювався, а кількість російських автолюбителів, що бажають придбати добротну іномарку за доступною ціною тільки збільшувалася.
У листопаді 2007 року в Калузькій області урочисто відкрили складальний завод Skoda в Росії. І вже наступного року став для чеських автомобілів рекордним за кількістю продажів в РФ. Ситуацію в кінці 2008 року дещо зіпсував фінансова криза, однак катастрофи не сталося, і його наслідки вже встигли забутися.
2012 рік - Skoda в десятці найпопулярніших
Як зауважив керівник Skoda в Росії Петро Янеб, наявність собственого заводу на території РФ дозволяє чеському виробникові в повному обсязі брати участь в актуальних російських державних програмах по утилізації і пільгового кредитування автомобілів. У питаннях звичайного кредитування компанія активно співпрацює з найбільшими російськими банками. І не дивно, що придбати собі відповідну машину цієї марки воліє все більше і більше росіян.
За підсумками першого півріччя 2012 року концерн Skoda замикає десятку найбільш затребуваних атомобільних брендів в Росії - такі дані навела Асоціація європейського бізнесу. На таблиці, опублікованої агенством «РБК Рейтинг», видно, як суттєво зростають обсяги продажів чеських машин в Росії.
«Снігова людина» на російських дорогах
Модельний ряд автомобілів Skoda, представлений на ринку різноманітний. Бестселером продажів залишається перевірена часом Skoda Octavia, проте керівництво компанії не могло не відзначити постійне зростання попиту на кросовер Skoda Yeti.
Цей компактний позашляховик полюбився російським автолюбителям не тільки за оригінальний зовнішній вигляд, а й за чудові технічні характеристики, яким (не тільки за оцінками простих споживачів, але і на думку фахівців) можуть позаздрити багато седани і хетчбеки. Власники кросовера відзначають, що він упевнено «відчуває себе» на бездоріжжі - а це одвічна і повсюдна російська проблема. Але найголовніше - «Йеті» прекрасно зарекомендував себе в суворих зимових умовах.
Кількість власників Skoda Yeti з кожним місяцем стабільно збільшується. Наприклад, в лютому 2012 року за даними, опублікованими на сайті KP.RU, на території РФ було продано 1 048 новеньких кросоверів, що становить 148% від обсягу продажів за січень. За підсумками травня 2012 пресслужба автоконцерну оголосила, що продажі «Йеті» на території Росії, в порівнянні з тим же періодом 2011 року, зросли в два рази, і власниками позашляховика з січня 2012 року стали в цілому 5 642 росіянина. У червні до них приєдналися ще майже 2 000 осіб і загальне число склало 7 571.
Деякі люблять побільше
Габарити Skoda Yeti дозволяють комфортно маневрувати і паркуватися в умовах мегаполісу. Однак не секрет, що деякі росіяни при виборі автомобіля продовжують керуватися «крутизною» його зовнішнього вигляду і вважають за краще «залізних коней» більше значних розмірів. По всій видимості в компанії Skoda вирішили це врахувати і привернути до себе увагу ще й таких потенційних покупців.
Керівник чеського автоконцерну Любомир Найман оголосив, що його інженери вже приступили до розробки великого позашляховика спеціально для росіян. Робоча назва моделі - Grand Yeti або Snowman. Технічні характеристики «Великого Снігову людину» поки не розголошуються. Однак уже відомо, що він буде значно більші Yeti, і його серійне виробництво концерн планує налагодити вже в 2014 році.
