Коли в москві з`являться двоповерхові аероекспрес
Рішення про придбання двоповерхових Аероекспрес було прийнято компанією «Аероекспрес» навесні 2012 року. На підставі розробок компанії зі Швейцарії Molinari Rail AG були запропоновані різні варіанти поїздів, з яких найкращим чином задовольняли російських умов двоповерхові електрички.
Згідно з планами «Аероекспрес», до 2015 року нові поїзди повністю замінять існуючий транспорт на напрямку «Павелецького вокзалу - аеропорт Домодєдово». Це одне з найбільш завантажених напрямків, причому через кілька років буде досягнута гранично допустиме навантаження.
Нові Аероекспрес порадують пасажирів системами кондиціонування повітря, сучасним інтер`єром вагонів, герметизованими міжвагонними переходами. Завдяки сучасним матеріалам буде значно знижений рівень шуму в вагонах, а вдосконалені кватирки забезпечать приплив свіжого повітря. У кожному складі чотири вагони будуть обладнані екологічно чистим санвузлом.
У травні 2012 року був оголошений конкурс, переможець якого і стане виробником 150 нових поїздів. Три компанії не пройшли кваліфікаційний комісію, це російський «Трансмашхолдинг», Hyundai з Кореї і Pesa з Польщі. Серед можливих постачальників двоповерхових Аероекспрес залишилися 4 компанії: Alstom, Siemens, Skoda і Stadler. Переможець конкурсу буде оголошений в січні 2012 року, тоді і буде розпочато виробництво.
Швидше за все, буде потрібно зміна існуючого проекту електрички, оскільки високі вагони не вписуються в міський ландшафт. Зміна міської інфраструктури, перестроювання залізничних мостів - занадто дорогий проект, тому Аероекспрес стануть низькопідлоговими.
Крім довгострокового проекту, пов`язаного із замовленням двоповерхових електричок, компанія «Аероекспрес» планує в самий найближчий майбутнє провести реконструкцію залізничної ділянки і запустити додаткові рейси Аероекспрес: замість 30 пар в день буде запущено 58 пар.
