Як відрізняти автомобілі

Почніть із зовнішнього огляду кузова. Перевірте дату випуску всіх стекол (вона повинна бути однаковою), товщину лакофарбового покриття. Це можна зробити за допомогою спеціального приладу або магніту, загорнутого м`яку тканину. Якщо магніт практично не прилипає до кузова, значить, в цьому місці нанесена маскує шпаклівка.

Ви повинні насторожитися, якщо є відмінності за кольором між деталями кузова, так як це може свідчити про аварію, після якої була потрібна фарбування тієї чи іншої кузовний частини (крила, двері і т.п.). Дізнатися про те, що машина була перефарбована, допоможуть гумові ущільнювачі. Наліт світло-сірого або жовтого кольору на цих деталях дозволяє зробити висновок про нанесення грунтовки. Відігнувши їх в сторону, ви зможете побачити перехід між старою фарбою і нової.

Зверніть увагу на зазори між кузовними деталями. У небитого автомобіля вони рівномірні по всьому периметру. В першу чергу огляньте кришку багажника, ліхтарі і задній бампер, які страждають особливо часто. Також про ДТП свідчать різні зазори між дверима і дахом, переднім крилом і дверима, капотом і крилами і т.п.

Подивіться на гуму. Нерівномірний знос шин або тільки одного колеса - це наслідки серйозної аварії, сліди від якої можна виявити і всередині салону: погнуте рульове колесо, зламаний козирок, пошкодження від удару на м`яких обшиваннях (тріщини на пластикових деталях) і т.п. Не зайвим буде підняти автомобіль і оглянути його ходову частину, кермові тяги і т.д.

Ви відрізните «автомобіль-потопельник» по неприємного запаху, який продавці намагаються замаскувати великою кількістю освіжувачів повітря. Крім того, про колишнього затопленні свідчить неробоча електроніка, іржаві відкриті контакти, помутнілі відбивачі оптики, конденсат на стеклах приладової панелі з внутрішньої сторони, сольові відкладення на попільничці, дрібний пісок в несподіваних місцях, наприклад бардачку, і т.п.