Як дізнатися, чи була машина в аварії

В першу чергу при покупці уживаної машини зверніть увагу на кузов. На ньому не повинно бути слідів свіжої фарби і зварювання і "роздутих" частин. Зазори між деталями повинні знаходитися на однаковій відстані по обидва боки. Дверні зазори можна перевірити так - відкрийте двері і покачайте. Якщо відчуваєте, що вона "ходить" легко, значить, двері знімали. З внутрішньої сторони зазори можна оглядати за допомогою дзеркала і ліхтаря.

Оглядати авто потрібно в світлий час доби. Так ви зможете визначити відмінності в кольорі деталей. Місце для огляду повинно бути не надто сонячне. Оптимальна буде півтінь, оскільки відблиски від сонця можуть скрасити відмінності.

Якщо у вас є спеціальний прилад, який визначає товщину лакофарбового покриття, то обов`язково візьміть його з собою. На всіх деталях автомобіля товщина покриття повинна бути приблизно однакова. Невеликі відхилення - можливо під шаром фарби нанесена шпаклівка. Немає такого приладу - не біда. Прихопіть з собою простий магніт. На шарі шпаклівки він буде погано триматися.

Обов`язково подивіться під колісні арки, якщо на амортизаторах є масляні розводи, то незабаром його доведеться міняти. Це задоволення не з дешевих.
Ще один спосіб перевірити амортизатори - натиснути на кожен з чотирьох кутів автомобіля. Авто повинна плавно качнути і зупинитися. Якщо це "хитання" триває, значить, амортизатори не в порядку.

Не можна залишати без уваги і "нутрощі" автомобіля. Загляньте під капот. Двигун повинен бути чистим і сухим, а при його роботі ні в якому разі не повинно бути білого диму з вихлопної труби.
Зверніть особливу увагу на трубопровідний шланг, що веде до повітряного фільтру. Він повинен бути чистим. Якщо він в маслі - двигун сильно зношений.

І нарешті, потрібно проїхати по прямій лінії кілька метрів, щоб від коліс залишився слід. Він повинен йти по одній лінії. Якщо ж слід роздвоюється, значить, є проблеми з колісною базою.