Чому москвичі стали їздити повільніше
Ще рік тому міська влада оголосила, що найважливішим завданням є боротьба з пробками. Затори на московських автомагістралях не дозволяють пересуватися автомобілям в заданому швидкісному режимі.
Проте, за останній рік швидкість пересування центральними автомагістралями столиці неухильно знижувалася. Мер столиці Сергій Собянін в квітні 2012 року повідомив про рішення міської влади створити мережу платних парковок. Цей захід, за його словами, допоможе усунути пробки і істотно прискорити пересування.
Повна ліквідація безкоштовних паркувальних місць відбудеться лише до січня 2013 року. Тестові парковки з`являться в центрі столиці лише в листопаді. Тому в даний час автомобілі як і раніше припарковані в хаотичному порядку. Це призводить до утворення заторів, які і знижують швидкість пересування особистого й суспільного автотранспорту.
Неможливо сказати, що зусилля міської влади, спрямовані на зниження заторів на московських автодорогах, не дали результатів. Проведена реконструкція доріг між Третім транспортним і Садовим кільцем, а також збільшення місць для паркування за рахунок тротуарів для пішоходів принесли певні результати. У вихідні дні на центральних автомагістралях міста швидкість пересування транспортних засобів зростає на 7,5 відсотків.
На жаль, в будні, особливо в години пік, знову утворюються пробки, і автотранспорт починає пересуватися дуже повільно. Така ж ситуація спостерігається усередині Садового кільця. Незалежно від дня тижня швидкість пересування на 15% нижче, ніж загальноміська.
Як платні парковки вплинуть на збільшення швидкості в центрі столиці, покаже лише час. Міська влада дуже сподівається, що вжиті заходи щодо усунення заторів допоможуть москвичам пересуватися значно швидше на власному подвір`ї і громадському автотранспорті.
