За великим рахунком можна виділити два способи зниження токсичних вихлопів автомобіля. Перший полягає в правильному регулюванні паливної системи двигуна, своєчасному ремонті шатунно-поршневої групи (заміна поршневих кілець, вкладишів, розточування блоку циліндрів і т.д.), а також використанні авто, що мають, крім бензинового двигуна, ще й електричний. Другий спосіб полягає в застосуванні каталізаторів - пристроїв, покликаних нейтралізувати токсичні вихлопи від бензинових і дизельних моторів. За місцем розміщення і принципу дії сьогодні використовують 2 типу каталізаторів.

Каталізатор вихлопних газів

Пристрій, що знижує токсичність вихлопів, монтується між випускним колектором і глушителем. Очищення відбувається завдяки проходженню газів, розігрітих до високої температури, через ґрати каталізатора, яка виготовляється методом напилення на кераміку дорогоцінних металів (золото, платина, паладій). При контакті з ними шкідливі речовини розпадаються на менш токсичні елементи, або окислюються. Використовувана в пристрої керамічна решітка забезпечена величезною кількістю проходів, - цим забезпечується максимальна площа зіткнення з відпрацьованими газами. Однак з часом решітка забивається вогнетривкими відходами (масло, свинець і т.п.) і ефективність «фільтра» падає. Тому не рекомендується використовувати подібний каталізатор на авто, що заправляються паливом з тетраетілсвінцом.

Каталізатор палива (КТ)

Це ще один пристрій, що допомагає знизити токсичність газів. Принцип його дії - попередня обробка палива, що нагнітається в циліндри. Це значно підвищує повноту згоряння і знижує кількість вироблюваних шкідливих речовин. Тобто, такий каталізатор просто допалює вихлопну суміш до отримання екологічно безпечного складу. При цьому знижується витрата палива, знос елементів двигуна йде не так інтенсивно, - можливий навіть процес відновлення геометрії поверхні тертя в циліндрах. Все це збільшує пробіг авто до першого капітального ремонту. КТ монтується безпосередньо в системі подачі палива, де «займається» каталітичної підготовкою палива. Говорячи науковою мовою, даний пристрій ступінчастим способом покращує якість молекулярного складу за допомогою його насичення солями плакируют металів.