Як позбутися від стуку гидрокомпенсаторов
при стукоті гидрокомпенсаторов не поспішайте відразу їх змінювати. Часто стукіт виникає через попадання повітря або забруднення. Спробуйте усунути ці першопричини, і стукіт відразу зникне.
1
Коли в картері занадто мало масла, тоді масляний насос захоплює повітря. При тривалій стоянці під ухилом масло витікає з гідроопори. При пуску двигуна в порожнину гідроопори встигає потрапити повітря. В такому випадку гідрокомпенсатор буде недожат це і призведе до стуку працюючого клапанного механізму. Тому, щоб попередити такий гуркіт, завжди стежте за рівнем масла в картері і при необхідності доводите його до норми.
2
Для видалення повітря з гідроопори прогрійте двигун на холостому ходу до температури роботи. Підвищіть частоту обертання коленвала до 4000 оборотів в хвилину, після чого різко зменшіть її до частоти холостого ходу. Нехай двигун попрацює 15 секунд на холостому ходу.
3
Такий цикл повторюйте 10-30 разів. При справних гідроопорах шум механізму приводу клапанів повинен зникнути.
4
Після зникнення шуму, ще повторіть цикл видалення повітря 5 разів. Тепер дайте двигуну попрацювати 2-3 хвилини на холостому ходу. Переконайтеся, що шум в механізмах зник.
5
Якщо ця операція не допомогла, і стукіт триває, спробуйте промити гідроопори. Для цього підготуйте три ємності по 5 літрів таких розмірів, щоб в них помістилася гідроопорах в вертикальному положенні. Заповніть дві з них дизельним паливом, а в третю налийте моторне масло.
6
Помістіть гідроопори в першу ємність до її повного занурення. Очистіть зовнішню поверхню деталі. Використовуйте для цього тільки нейлонову або натуральну щітку, так як металевою можна подряпати поверхню плунжера.
7
Потім занурте цю ж опору в другу ємність. Додайте її так, щоб солярка потрапляла в бічний отвір. Легко натисніть дріт через отвір, відіжміть і, утримуючи його віджатим, проведіть плунжер 6-8 разів.
8
Вийміть гідроопори, знову відіжміть кульку клапана і переміщайте плунжер, поки повністю не припиниться витікання палива.
9
Помістіть опору в третю ємність і відіжміть кульку. Утримуючи його в такому положенні, перемістіть плунжер вниз до упору, а потім повільно вгору. Так надплунжерний порожнину заповниться маслом.
10
Витягніть гідроопори з ємності. Злегка натискаючи на плунжер, переконайтеся, що він залишився нерухомий. Встановіть всі деталі на місце.
11
Запустіть двигун і дайте попрацювати 2-3 хвилини на холостому ходу.
Статті за темою "Як позбутися від стуку гидрокомпенсаторов"
Оцініть, будь ласка статтю