Репульсін - двигун родом з концтабору
Однією з найвідоміших розробок Шаубергера був репульсін, пристрій, який часто називають «двигуном Шаубергера». Віктор працював над створенням репульсіна в концентраційному таборі Маутхаузен, куди був інтернований фашистами.
Вперше про двигун Шаубергера стало відомо після того, як американські війська звільнили Маутхаузен і серед інших предметів знайшли в концтаборі дивні апарати, що нагадували зовнішнім виглядом маленькі літаючі тарілки. З усіх фотографій виявлених в Маутхаузене репульсінов до нас дійшли лише кілька примірників - та й ті сильно заретушувати.
Як заявляв сам Віктор, його вихрові двигуни працювали, створюючи сильне розрідження, через якого повітря засмоктувався через спеціальну турбіну. В результаті цього створювалася підйомна сила, яка могла використовуватися для створення літальних апаратів.
Після закінчення Другої світової війни Шаубергера неодноразово надходили пропозиції відтворити вихрові двигуни. Але він відмовлявся від них, мотивуючи це тим, що «людство ще не доросло до таких технологій».
Післявоєнна діяльність Шаубергера
З точки зору сучасної науки, репульсін Шаубергера відноситься до типу вічних двигунів і тому суперечить наявним науковим теоріям. Строго кажучи, ідея вихрового двигуна антинаукова.
Але практика часто суперечить теорії. Так сталося і з репульсіном. Якщо академічний науковий світ його не приймав, то військові мали на цей рахунок власну думку. У 1957 році Віктор в обстановці найсуворішої таємності відправився в Техас, де почав працювати над створенням нових репульсінов. У якийсь момент Шаубергер відмовився від подальшої роботи і повернувся до Австрії, де через кілька днів раптово помер. Багато хто вважає, що справжньою причиною смерті Віктора була відмова від співпраці з американцями.
Схожі експерименти
Досліди з вихровий енергією, на якій базувалася робота репульсінов Шаубергера, проводилися і іншими вченими. Так, в кінці 1920-х років французький дослідник Ж. Ранке винайшов т.зв. «Вихревую трубу», яку решті науковий світ теж оголосив вигадкою, яка суперечить законам термодинаміки. У 1946 році роботу над вихровий трубою продовжив німецький фізик Хельш. Йому вдалося створити кілька апаратів, які працювали на тому ж принципі, що і двигуни Шаубергера.
Так все-таки, що представляв собою репульсін - міф чи реальність? Фундаментальна наука говорить, що міф. До сих пір не створено жодної працюючої моделі вихрового двигуна. Однак, історії відомий ряд випадків, коли експериментаторам вдавалося створити апарати, що використовують силу вихрових потоків - більшість з них було побудовано любителями.
