Чому тонуть кораблі
Сучасні океанські лайнери за своїми характеристиками вигідно відрізняються від тих вітрильних суден, які борознили морські простори кілька століть назад. Здавалося б, нинішні технології повинні забезпечити кораблям високу живучість і непотоплюваність. Однак і тепер морські судна час від часу тонуть. Причини морських катастроф можуть бути самими різними.
1
Сучасні суду оснащують найдосконалішими навігаційними системами. Матеріали, з яких виготовляють корпусу кораблів, відрізняються високою міцністю, стійкістю до зносу і пошкоджень. Але час від часу в пресі з`являються сумні повідомлення про загибель морських суден. Ці неприємності траплялися на море багато століть назад, неможливо повністю виключити морські катастрофи і в XXI столітті.
2
Найпоширеніша причина відбуваються з кораблями катастроф полягає в зневажливому ставленні екіпажу до правил мореплавства. Досвідчені моряки знають, найбезпечніше місце для корабля - це суша. У морі або океані корабель завжди підстерігають численні неприємності. Особливо небезпечно плавання біля прибережної смуги. Саме тут найчастіше зустрічаються сильні течії, мілини і скелі, які можуть пошкодити судно.
3
Дійсно, дуже часто судно отримує непереборні пошкодження, коли на повному ходу натикається на перешкоду. Обшивка корпусу досить міцна, але і вона має межу міцності. Якщо судно отримало серйозну пробоїну, в трюм починає надходити вода, яка заповнює відсіки. З цієї причини судно втрачає стійкість і цілком може перевернутися.
4
Щоб знизити ймовірність затоплення, внутрішній простір сучасних кораблів намагаються ділити на герметичні відсіки, всередині яких встановлюють потужні насоси, здатні відкачати воду. Найгірше, коли пробоїна настільки велика, що помпи не можуть впоратися з навантаженням. Велику діру в обшивці закрити в море практично неможливо. Екіпажу залишається сподіватися тільки на рятувальні засоби.
5
Будь-корабель проектується так, щоб він мав певний запас міцності і плавучості. Якщо пошкоджене судно виявляється в океанських просторах в умовах сильного хвилювання або навіть справжнього шторму, шанси на те, що корабель залишиться на плаву, зменшуються. В умовах потужних хвиль деякі судна, що мають вузький і довгий корпус, цілком можуть зламатися навпіл. Підсумком стає неминуче занурення корабля під воду.
6
Ще одна з причин затоплення корабля - неправильно розміщений і недбало закріплений вантаж. Під час шторму вміст трюму цілком може переміститися в сторону, що нерідко призводить до виникнення сильного крену. Якщо навантаження на один з бортів стає критичною, корабель здатний перекинутися набік і навіть перевернутися догори дном, після чого судно може піти на дно.
7
Повністю гарантувати безпеку під час руху корабля по водних просторах можна. Але можна знизити ймовірність трагедії, якщо неухильно дотримуватися всіх правил водіння суден, вироблені багатьма поколіннями мореплавців, і з граничною увагою поставитися до постійно змінюваних умов, в яких проходить плавання.
Статті за темою "Чому тонуть кораблі"
Оцініть, будь ласка статтю