Чому затонув "титанік"

Основними і найвідомішими причинами краху «Титаніка »довгий час вважалися дві з множини висунутих. Перша полягала в тому, що по шляху проходження корабель увійшов в зону холодних вод Атлантики, яка рясніє дрейфуючій айсбергами. На один з них і напоровся судно, отримавши девяностометровую пробоїну по правому борту, нижче ватерлінії. Вода стрімко хлинула у відсіки пароплава, менш ніж за три години передня частина корабля стала настільки важкою, що пішовши під воду, підняла корму високо над рівнем моря, від чого корпус «Титаніка »розламався надвоє і пішов на дно. За іншою версією в вантажних відсіках судна виникла пожежа. Кілька днів поспіль горіло вугільне паливо, і капітан не бачив можливості загасити його силами команди на рейді. З цієї причини, нібито, і було прийнято рішення йти в порт призначення на повному ходу, з ризиком налетіти на айсберг, щоб уже в гавані гасити загоряння за допомогою берегових служб.Предполагалось, що «Титанік»Не затонув би ще кілька годин після зіткнення з крижаною горою, якби не вибух через пожежу. Але, як показав час, ні перша, ні друга версія не витримали проверкі.Как показали результати неодноразових американо-французьких експедицій, в яких брали участь спусковий підводний апарат «Ардо» і батискаф «Наутілус», корпус лайнера дійсно лопнув, але не в результаті вибуху , а девяностометровой пробоїни і зовсім не існує. Зате є ряд щілин, в результаті розійшовся в місцях стиків обшивки, через які, мабуть, і відбулося потрапляння води в відсіки судна.Проби металу клепок і листів обшивки показали, що ті були виконані з неякісного заліза, з високим вмістом сірки. Під час зіткнення з айсбергом корпус просто лопнув по швах. До того ж, вчені заочно зняли звинувачення з загиблого капітана в тому, що він міг врятувати лайнер від швидкого затоплення, наказавши відкрити перебирання між відсіками, і тим самим виключивши носової «нирок» корабля. Дослідники створили в сто раз зменшений макет «Титаніка », завдали такі ж пошкодження, відкрили перебирання - модель затонула на півгодини раніше, отримавши сильний бортовий крен.Сегодня фахівці все більше схиляються до думки, що«Титанік»Був приречений на загибель вже на суднобудівної верфі. Його могли спроектувати насправді надійним, але поспішали, могли побудувати більш якісно, але економили гроші. Результат - загинуло понад тисячу осіб.