Лоукостери: безкоштовний сир у мишоловці?

Бізнес-модель авіакомпанії-дискаунтера орієнтована на максимальне зниження ціни квитка, тому такі перевізники, як правило, заощаджують на всьому - від відстані між крісел в салоні до розмірів ручної поклажі.

Один клас пасажирів, багаторазове використання літаків протягом одного дня, постійно оновлювані одиниці техніки одного типу, продаж квитків через інтернет - все це дозволяє компаніям пропонувати перельоти по Європі за ціною вечері на двох (30-40 євро) або з Москви до Лондона за 5 000 рублів.

За цю ціну пасажири отримують політ без фіксованого місця в салоні, без харчування і багажу. Ці послуги не виключені, а просто не входять в основну вартість квитка, але при бажанні їх можна додати за окрему плату.

З харчуванням і вибором місця особливих проблем не виникає. Якщо ви не доплатили за ці послуги під час купівлі квитка, то місце вам буде присвоєно автоматично при електронної реєстрації. Їду майже завжди можна замовити безпосередньо під час польоту - ціни в пропонованому на борту меню лише трохи вище зазначених на сайті.

У компанії-лоукостерів RyanAir без додаткової плати ви взагалі не отримаєте номер місця. При посадці «економні» пасажири просто займають вільні від попередньої броні місця, як в рейсовому автобусі.

А ось з багажем будьте гранично уважні. Всі речі, які ви здаєте в багаж, оплачуються окремо. Причому якщо ви заплатите на сайті до польоту, то вартість буде одна, а якщо це доведеться зробити вже в аеропорту, вона виявиться в 2-3 рази вище, часто перевищуючи базову вартість самого квитка.

Ручну поклажу, яка входить в початкову ціну квитка, ретельно виміряють і зважать. Допустимі габарити і вага обов`язково уточніть при покупці квитка - у різних компаній вони різняться. І якщо у звичайних авіаперевізників це не більше ніж формальність, то лоукостер «душу виймуть» з вашої дамської сумки або витонченого валізки. Або біля стійок реєстрації, або біля виходу до літака встановлені спеціальні бокси для вимірювання розмірів ручної поклажі. Кожен пасажир зобов`язаний продемонструвати, що взятий на борт багаж поміщається в цей бокс.

Якщо взятий вами на борт багаж виявився більше допустимих розмірів, вам доведеться доплатити за нього від 30 до 100 євро. Оплату можна здійснити як готівкою, так і картою. Іноді тут же стоять спеціальні термінали, які приймають тільки пластикові карти. Тільки після цього вас пустять на посадку. При цьому не пройшла за габаритами сумку можуть як пропустити на борт, так і «відібрати» і передати в багажний відсік.

Звичайно, не всі компанії так знущаються над нещасними пасажирами і їх сумками. Наприклад, іспанська Vueling або португальська Tap Portugal не роблять на цьому акценту. Зате британська EasyJet, швидше за все, проявить інтерес до розмірів вашої ручної поклажі, а ірландська RyanAir піддасть її середньовічним тортурам. У цій же компанії до ручної поклажі відноситься строго одна річ в руках пасажира, і навіть фотоапарат або ноутбук в чохлі будуть вважатися другим місцем, що підлягає оплаті (60 євро).

При покупці валізи, який ви збираєтеся використовувати в якості ручної поклажі, зверніть особливу увагу на його розміри і зупиніть свій вибір на моделях зі спеціальним значком - «handbag», «on-board» або щось подібне.

Хто літає з Росії

Трійка світових лідерів в сегменті дешевих пасажирських авіаперевезень - це американська Southwest Airlines, ірландська RyanAir і британська EasyJet. З них з нашою країною працює тільки остання компанія за напрямками Москва - Лондон і Москва - Манчестер. В кінці 2013 року з Росії почав літати угорський лоукостер Wizz Air, що пропонує квитки в Будапешт за 30-40 євро.

Інші міжнародні компанії, які здійснюють бюджетні авіаперевезення і якими можна полетіти з Росії - це AirBaltic, австрійська Niki (входить в альянс з Air Berlin), Air One, «дитинка» італійської Alitalia, Germanwings, бюджетний бренд Lufthansa, скандинавська Norwegian, що працює поки тільки в одному напрямку - Осло-Пулково. А також турецька Pegasus Airlines і іспанська Vueling.

Великі бюджетні авіакомпанії активно працюють зі своїми клієнтами, часто нагадуючи про себе розсилкою з різними пропозиціями. А у EasyJet, наприклад, є курс по боротьбі зі страхом польотів і ряд інших програм для постійних пасажирів.

Де знайти дешевий квиток

З метою економії лоукостер левову частку своїх квитків (іноді до 100%) продають онлайн. З тієї ж причини їм не дуже цікаво звертатися до посередників, тому дешеві квитки цих компаній нечасто можна зустріти на сайтах - агентствах з продажу квитків. Зате з метапоісковікамі (Aviasales, Skyscanner і т.п.) вони «дружать», оскільки ті відправляють відвідувачів відразу на сайт авіакомпанії.

Два російських лоукостера, що перевозили пасажирів на початку двотисячних, - «Авіанова» і SkyExpress - розорилися в 2011 році. Сьогодні в Росії немає власних авіадискаунтерів. Так що майте на увазі, що при оформленні квитків на сайті лоукостера доведеться мати справу з іноземною мовою. Переключити сайт на російську мову дозволяє, мабуть, тільки турецька Pegasus.

«Аерофлот» анонсував запуск навесні 2014 роки свого бренду бюджетних авіаперевезень «Добролет». До 2016 року компанія планує запустити і міжнародні рейси під новим брендом.

Коли це має сенс

Лоукостери - оптимальний варіант для короткострокових подорожей поодинці і без нічого. Також бюджетні авіакомпанії вигідні для недалеких переміщень між містами всередині Європи, Азії або Америки.

Якщо ж вам належить дальній переліт, або ви летите з дітьми, або у вас багато багажу, або необхідно перевести негабаритний вантаж (лижі, велосипеди та ін.), Варто розрахувати повну вартість квитка на людину і порівняти її з пропозиціями звичайних авіакомпаній. Якщо ж у вас раптом поїздка з усіма перерахованими умовами, однозначно беріть квитки тільки у комфортних авіаперевізників - заощадите час, нерви і навіть гроші.

Будьте готові також і до того, що рейс бюджетної авіалінії може бути затриманий. Так що якщо у вас стикувальний рейс і вам належить летіти далі, то, можливо, лоукостер - не ваш варіант.