Існує велика кількість найрізноманітніших моделей якорів, від найпростіших до вимагають для виготовлення металообробних верстатів. При виборі конкретного варіанту якоря необхідно виходити з розміру човна, матеріалу її корпусу, типових глибин в районі плавання і швидкості течії.

Найпростіший якір для надувного човна

Для надувного човна добре себе зарекомендував якір зі старої сковороди діаметром близько 30 см. У центрі сковороди сверлится отвір під веретено з різьбленням, на іншому кінці веретена робиться вушко для якірного каната. Спочатку на різьблення нагвинчується гайка, потім надівається плоский круглий свинцевий вантаж вагою близько 1 кг. Далі надаватися сковорода і затискається через шайбу ще однієї гайкою. Такий якір не має гострих елементів, що виключає можливість пошкодження надувних балонів. При цьому він дуже непогано тримає човен. Даний якір можна модернізувати, вирізавши з сковороди три або чотири сектори. Краї одержані лап акуратно скругляются.

Непогано показав себе і якір у вигляді піраміди, відлитий зі свинцю. В основі піраміди знаходиться дротова петля для якірного каната. При довжині ребра піраміди 10 см якір буде мати вагу близько 3,5 кг. Такий якір добре утримує надувний човен навіть на досить сильній течії.

зварений якір

Найпростішим видом зварного якоря є якір-кішка з чотирма лапами. Його можна зварити з арматури, на лапи якоря навариваются трикутні пластини - вони забезпечують надійне утримання якоря в грунті. Без таких пластин якір буде погано тримати на слабких грунтах. На веретені у вушка якоря рекомендується закріпити вантаж.

У якоря може бути всього дві лапи, але в цьому випадку у вушка, перпендикулярно площині лап, приварюється металевий штир (шток). Він забезпечує правильне розташування якоря на дні - без нього лапи просто плазом ковзають по дну, не забезпечуючи потрібного зчеплення з грунтом. Якоря такої конструкції називають адміралтейськими.

Якір для яхти

Для яхти саморобні зварні якоря зазвичай не використовуються, це виглядає просто несолідно. Найкраще використовувати заводський якір - наприклад, якір Матросова, дуже добре утримує яхту. Такий якір може бути і саморобним, докладні рекомендації по його виготовленню можна знайти в мережі.

Непогано себе показав і якір Курбатова. На відміну від якоря Матросова, він має одну широку лапу і роздвоєне веретено. Правильно зроблений якір цього типу непогано виглядає і добре справляється зі своїми функціями. Для надійності на веретені слід закріпити вантаж.

Широке поширення набув і якір-леміш. Його конструкція дуже проста, такий якір цілком можна зробити самостійно. Він підійде як для яхти, так і для будь-якої човни з твердим корпусом. Якщо леміш якоря виготовляється із сталевого листа, рекомендується погіршити його свинцевою пластиною.