Як зробити іонізатор повітря

Придбайте в автомагазині котушку запалювання для автомобіля. У магазині радіотоварів купите необхідні радіодеталі для збірки іонізатора. Облуди кінці котушки і радіодеталей. Перевірте за допомогою мультиметра перед складанням іонізатора котушку запалювання на обрив, конденсатори на ємність і на прямий пробою, резистори на відповідність реального опору маркування. Монтаж, зважаючи на нескладної схеми, зробіть навісний.

Починайте монтаж згідно електричної принципової схемою. З`єднайте мережеву вилку X1 з діодом VD1 (його завдання - випрямлення напруги). Припаяйте конденсатор С1 (він служить для фільтрації напруги). Впаяти зарядну ланцюжок R1C2, резистор R2, тиратрон VL1 (вони подають мережевий імпульс на первинну обмотку котушки запалювання). Далі зберіть помножувач напруги: cоедініте високовольтні конденсатори С3, C4, C5, C10 з високовольтними діодами VD2, VD3, VD8, VD9. З`єднайте помножувач напруги з вторинною обмоткою котушки запалювання. Припаяйте до негативного висновку діода VD9 високовольтний резистор R3. Перевірте ще раз монтаж і підключіть зібраний іонізатор в мережу. Піднесіть невеликий шматочок вати з резистору R3 на відстань 5 сантиметрів. При правильній роботі іонізатора вата притягнеться до резистору R3. Залийте всю конструкцію крім вихідного виведення резистора R3 епоксидним клеєм і дайте йому висохнути.

В якості випромінювача (на схемі «люстра») використовуйте струну з ніхрому. Придбайте потрібну кількість ніхромового проводу в магазині електротоварів. Натягніть струну через кімнату так, щоб не зачіпати її при пересуванні. Закріпіть її кінці на гумових ізоляторах, прикріплених до стін. Простежте, щоб струна не торкалася самих стін. Підключіть струну до виходу іонізатора - резистору R3. Не торкайтеся струни руками при працюючому іонізатор - отримаєте безпечний, але дуже неприємний клацання статичною електрикою. включайте іонізатор повітря 3 рази на день по 40 хвилин.