Головне - не переплутати полюса
Дуже важливий момент в установці будь-магнітоли - правильне підключення полюсів. Якщо ви з`єднаєте плюс магнітоли з плюсом прикурювача машини, а її мінус - з плюсом підсвічування прикурювача, то при вимкнених габаритах магнітола, звичайно ж, буде функціонувати. Однак при кожному включенні габаритних вогнів на підсвічуванні прикурювача буде утворюватися струм силою 12В. Одночасно з цим або ваша магнітола буде «замовкати», або буде автоматично згоряти запобіжник габаритів.
Як встановити магнітолу самостійно і швидко
На думку багатьох фахівців, найнадійніше підключати магнітолу до блоку запобіжників, а не до автомобільного прикурювача. Пояснюється це, перш за все, простотою монтажу, адже блок знаходиться в самому салоні автомобіля, а не під його капотом. До того ж, в ньому обов`язково є кілька вільних клем, які зручно використовувати для підключення.
Щоб встановити магнітолу правильно, вам знадобляться два дроти. Один необхідно з`єднати з самої магнітолою, інший - з її корпусом, так званими санчатами. Як правило, для цих цілей в санчатах є особливий гвинт.
Ще один спосіб заснований на підключенні магнітоли до замку запалювання автомобіля. Для цього вам буде потрібно тестер, за допомогою якого необхідно знайти провід з постійною силою струму 12 Вольт. Після цього акуратно підключайте до нього магнітолу.
Пам`ятайте, що ні в якому разі не можна підключати магнітолу до стартерних проводу - це може стати причиною пожежі! Як правило, ізоляція стартерного дроти забарвлена в рожевий колір і помітно виділяється на загальному тлі. Переплутати його чим-небудь іншим неможливо.
Як встановити магнітолу правильно: проводимо перевірку
Фінальний етап підключення будь-магнітоли - оцінка стану акумулятора автомобіля. Якщо встановити магнітолу самостійно можна і без специфічного обладнання, то для перевірки самопочуття акумулятора вам буде потрібно вольтметр. При нормальній роботі його напруга становить 14 Вольт при включеному двигуні і 12 Вольт при заглушеному. При цьому вольтметр не повинен фіксувати будь-яких стрибків напруги при виключенні або включенні габаритних вогнів.
Не зайвим буде зробити виміри під час включення і виключення не тільки двигуна, а й самої автомагнітоли. Слідкуйте і за тим, щоб лампочка акумулятора не кліпала при будь-яких маніпуляціях з вашої автомагнитолой.
