види компресорів
Абсолютне лідерство належить поршневим пристроїв, в яких стиснення повітря здійснюється за допомогою поршня, що запускає шатунний механізм, що здійснює зворотно-поступальні рухи. Всією системою управляє електричний мотор, підключений через редуктор. Якщо вам сподобався поршневий компресор, то кращими з них вважаються ті, що мають циліндр з високолегованої сталі і тефлонове кільце на поршні. При цьому пластикові деталі всередині пристрою повинні бути відсутніми.
Наступний тип автокомпрессора - мембранний. Тут повітря стискається завдяки зворотно-поступальним рухам гумової мембрани, закріпленої між кришкою компресора і циліндром. Подібний пристрій не набуло поширення через відсутність працездатності при негативних температурах: мембрана твердне і під навантаженням руйнується. Є ще роторні компресори, що відрізняються габаритами і високою продуктивністю - до 300 л / хв. Такі агрегати зручні при накачуванні великогабаритних виробів, наприклад, гумового човна.
Технічні характеристики
Одна з головних характеристик - продуктивність, яка вимірюється в л / хв. Якщо колеса вашого автомобіля мають розмір не більше 17-ти дюймів, то можна сміливо купувати компресор продуктивністю до 40 л / хв. Подібний пристрій підключається до прикурювача. При покупці більш потужного компресора підключення до акумулятора доведеться виконувати безпосередньо, через затиски- в іншому випадку можливий перегрів проводки і навіть її займання. Вибираючи компресор, зверніть увагу на наявність функції захисту від перегріву. Якщо вона відсутня, то необхідно пам`ятати, що час безперервної роботи подібного пристрою не повинен перевищувати 10-15 хвилин (вистачить, щоб накачати пару коліс).
Невід`ємною частиною компресора є манометр. Бажано, щоб на приладі шкала була проградуірована в bar (барах) або кг / кв. см, звичних для російського автолюбителя. Ряд моделей має додатковими функціями, серед яких моргаючий червоний ліхтар, який сигналізує про аварійну зупинку, підсвічування, що дозволяє качати колеса в темну пору доби, пристрій програмування. Остання опція автоматично відключає компресор після досягнення в шині запрограмованого тиску.
