Як під`єднати альтернативну оптику

Уважно ознайомтеся з написами на коробці альтернативної оптики, а також з інструкцією по установці, якщо така є. Основна вимога до встановлюються запчастинах - це повна ідентичність корпусів, інакше не вийде правильно встановити нову оптику.

Відкрийте капот і від`єднайте колодку клеми «мінус» від акумуляторної батареї. Це необхідно для зведення ризику виникнення короткого замикання до нуля, так як ви будете відключати роз`єми фар.

Зніміть центральну грати радіатора, відкрутивши всі саморізи, які її кріплять. На деяких автомобілях фари можна демонтувати без зняття центральної решітки.

Знайдіть на тильній стороні корпусу блок-фари колодки проводів. Акуратно від`єднайте їх і відкладіть в сторону. Найкраще обернути кожну колодку в чисте дрантя, щоб не забилася грязь.

Пошукайте на верхній і тильній стороні корпусу все саморізи і болти. Викриття їх, попередньо разметив розташування кожного. Болти можуть відрізнятися один від одного по ширині або довжині. Якщо ви неправильно встановіть їх при зворотній збірці, то зіпсуєте різьблення.

Візьміться за корпус фари і акуратно вийміть його з поглиблення. Перевірте цілісність скла і пластикових деталей.

Ретельно очистіть гніздо фари. Дістаньте з упаковки альтернативну оптику. Приміряйте одну з фар. Уважно стежте за тим, щоб між корпусом фари і стінками отвору не було пазів і інших отворів. Якщо оптика поганої якості, то можуть утворюватися зазори. Їх можна виправити підпилюванням пластика або виготовленням спеціальної прокладки.

Встановіть нову блок-фару і закріпіть її за допомогою болтів. Після цього підключіть колодки проводів на тильній стороні. Такі ж маніпуляції зробіть і з другої блок-фарою. Перевірте міцність кріплень.

Підключіть клему «мінус» до акумулятора автомобіля і перевірте працездатність нової оптики. Пам`ятайте, що з більшістю альтернативних фар пройти технічний огляд неможливо.