Як відрегулювати замок капота

Отже, якщо ви закриваєте капот тільки зі значними фізичними зусиллями, або ж закритий капот починає деренчати і вібрувати на ходу, відрегулюйте довжину штока на запірному пристрої. Для цього відкрийте капот і закріпіть його. Гайковим ключем трохи ослабте контргайку. Викриття або загорніть на 2-3 обороту шток на запірному пристрої за допомогою викрутки. Добре затягнувши контргайку, зафіксуйте положення штока. Пам`ятайте, що якщо шток буде дуже коротким, відкривання капота буде утруднятися. Перевірте кріплення капота під час руху і, якщо ви знову чуєте деренчання, проведіть додаткове регулювання замка капота.

Якщо ж ви спостерігаєте жорстке закривання капота, при якому чується металевий стукіт, необхідно проводити зовсім іншу регулювання. Для цього вам доведеться змінити становище, в якому знаходиться приймальня частина запірного пристрою. Іншими словами, вам потрібно провести оцентровку. Для цього трохи опустите болти кріплення, а запірний пристрій переміщайте таким чином, щоб шток входив в нього чітко в центрі отвору. Остаточно зафіксувавши засувку, туго затягніть болти на його кріпленні. Закрийте капот і перевірте, щоб ніщо не перешкоджало цьому.

Якщо ви виконали регулювання замку у відповідності з усіма викладеними рекомендаціями, капот автомобіля більше не буде вас турбувати. При необхідності повторюйте процедури регулювання до тих пір, поки ви не будете впевнені в тому, що несправність видалена.

Якщо запропоновані рекомендації не допомагають - капот все також важко закривається або торохтить на ходу, зверніться в автомобільний салон або сервісний центр. Напевно, у вас більш серйозна проблема, і регулювати доведеться не тільки замок. У будь-якому випадку, не залишайте проблему невирішеною, оскільки чим далі, тим складніше буде її вирішити.