Яке масло залити в двигун
Скільки б автолюбителі не сперечалися про переваги синтетичного, напівсинтетичного або мінерального масла, вибір завжди залишається за господарем машини. Але при цьому слід враховувати ряд серйозних моментів. Насамперед необхідно з`ясувати рекомендації виробника. Уважно вивчіть сервісну книжку, там повинно бути вказано, яке масло рекомендує виробник конкретно для даного автомобіля. Якщо ви купили підтриману машину або без книжки, інформацію можна дізнатися у офіційних представників марки.
Вся справа в хімічному складі машинних олій і властивості присадок, що додаються виробником. Можна сказати, що масла містять різний набір присадок, тому розраховані для різних умов експлуатацій і моторів. Неправильний підбір машинного масла в кращому випадку підвищить витрату палива і знизить потужність мотора, в гіршому - наблизить ситуацію до капітального ремонту двигуна.
Тепер варто оцінити, чи правильним був попередній вибір масла, тобто наскільки якісне і відповідне масло було залито раніше в двигун. Якщо ви купили машину з рук, запитаєте дану інформацію у минулого власника. Якщо він не бажає розповідати або не пам`ятає, тоді вас чекають додаткові витрати. Доведеться ретельно промивати двигун перед новою заміною масла.
Складіть список масел різних виробників і марок, які конкретно підходять до вашого залізного коня. Серед них слід шукати масла, які були сертифіковані виробником, таку інформацію можна знайти на етикетці. Тепер прийшов час звернути увагу на в`язкість. Якщо в двигун машини протягом декількох років заливали мінеральне масло, мікротріщини, які утворюються в прокладці, заповнюються відкладеннями. Золотою серединою є напівсинтетика, яку отримують з мінерального масла шляхом гідрокрекінгу. Перевага такого масла не тільки в ціні, але і в тому, що перехід після мінерального масла на напівсинтетику не такий критичний.
Моторні масла поділяються на літні класи в`язкості (20, 30, 40, 50, 60) і зимові (0W, 5W, 10W, 15W, 20W). Перша цифра показує динамічну в`язкість при мінусовій температурі (при якій гарантується запуск). Друга цифра вказує на динамічну і кінематичну в`язкість при 100-150 градусах в літню пору. В`язкість масла з індексом 50 або 60 призначена для потужних двигунів і двигунів, які мають пробіг понад 100000 кілометрів. Синтетичне масло в такому двигуні буде протікати через ущільнювачі і прокладки.
