Зарядка автомобільних акумуляторних батарей здійснюється з використанням одного з двох типів зарядних пристроїв, які можуть забезпечувати в ході процесу сталість струму або сталість напруги. Обидва способи рівноцінні, в плані впливу на тривалість експлуатаційного терміну акумулятора. Перед тим, як заряджати підсіли АКБ, необхідно зняти з неї обидві клеми (плюс і мінус), приєднані до бортової системи автомобіля.

Зарядка при сталості сили струму

Щоб «обчислити» потрібну величину струму зарядки для відновлення АКБ, необхідно ємність вашого акумулятора, що виражається в ампер-годинах, розділити на 10. Наприклад, якщо батарея в 60 А / ч, то зарядний струм на приладі потрібно встановити рівним 6 А. Основний недолік подібних пристроїв - необхідність повсякчасного контролю за силою струму і досить сильне виділення газів ближче до кінця процесу відновлення.

Щоб зменшити газовиділення, рекомендується застосовувати поетапне зниження сили струму. При досягненні напруги до 14,4 В, потрібно зменшити струм до 3-х ампер (при зарядці батареї ємністю в 60 А / ч). Якщо доводиться заряджати АКБ останніх випусків (у них відсутні отвори для затоки дистильованої води), то доцільно провести ще одне зменшення величини зарядного струму до 1,5 А (при підвищенні напруги до 15 В). Можна вважати, що батарея відновлена повністю, якщо напруга залишається незмінним протягом, як мінімум, години (16,3-16,4 В).

Зарядка при сталості напруги, що подається

Сильно розряджений акумулятор володіє невеликим опором, тому в момент приєднання до зарядного пристрою сила струму може злетіти до 40 А. Щоб цього не сталося і апарат не вийшов з ладу, максимальний струм обмежується 20-25 А. Ступінь зарядженості батареї і тривалість процесу відновлення пов`язані з подається на АКБ напругою:
- 14,4 В: АКБ зарядитися на 70-80% -
- 15 В: на 80-90% -
- 16,4 В: на 100%, за умови дотримання терміну зарядки (не менше 20 годин, але не більше 24-х).

В ході зарядки напруга на клемах наближається до значення, що видається зарядним пристроєм, відповідно, величина струму падає і в кінці процесу досягає нуля. У цей момент можна вважати, що АКБ повністю заряджена. Зазвичай про закінчення зарядки сигналізує зелений індикатор, який є в деяких пристроях. Слід враховувати, що продаються нині прилади найчастіше мають максимально видається напруга в 14,4 В. Тому, щоб бути впевненим, що акумулятор відновлений повністю, потрібно залишити його заряджатися на добу.