Пошкодження лакофарбового покриття кузова автомобіля в більшості випадків носять місцевий характер. Причинами місцевого пошкодження шару фарби можуть бути незначні дорожньо-транспортні пригоди, потрапляння дрібних частинок дорожнього полотна і подряпини в результаті невдалого паркування. Часткове фарбування авто дозволяє значно скоротити трудомісткість і вартість робіт і не вимагає наявності спеціальної фарбувальної камери.

ретушування

Даний метод дозволяє виконувати точкову забарвлення невеликих ушкоджень покриття. Інструментом для ретушування служить олівець, який представляє собою ємність з невеликою кількістю фарби, забезпечену спеціальним пензликом. У комплекті з олівцем поставляється флакон з знежирювачем.

Перед ретушуванням поверхня повинна бути очищена від частинок старої фарби і знежирена. Покриття наноситься за допомогою пензлика в кілька шарів, кількість яких залежить від товщини існуючої фарби. Колір фарби для ретушування підбирається по каталогу в повній відповідності із забарвленням кузова автомобіля.

Методика часткового відновлення

При необхідності відновлення ділянки лакофарбового покриття, площа якого перевищує можливості застосування методу ретушування, використовується метод часткової фарбування. Як інструменти для здійснення роботи використовується краскопульт, натиск в якому створюється за допомогою компресора. Метод передбачає виконання попередньої підготовки поверхні, що фарбується, її шпаклівку, грунтовку і нанесення фарби.

Залежно від ступеня пошкодження, попередня підготовка поверхні може включати в себе рихтування кузовних деталей, видалення старої фарби, зачистку поверхні і шліфування. На даному етапі можуть бути використані шліфувальні машинки, оснащені змінними насадками з наждачного паперу.

Шпаклівка дозволяє усунути невеликі нерівності, що залишилися після рихтування та абразивні препарати поверхні. Шпаклювальна суміш наноситися на деталь за допомогою фарбопульта або шпателя в залежності від її консистенції. Для забезпечення належної якості робіт кожний наступний шар повинен наноситися після повного висихання попереднього. Після шпаклівки на фарбується частина деталі кузова наноситься 2-3 шари грунту.

Нанесення фарби виконується за допомогою фарбопульта, але в якості альтернативного методу допускається використання фарби в аерозольних балонах. Режим фарбування повинен бути чітко дотримано відповідно до зазначених на упаковці емалі умовами. Як і при ретушування, повинен бути виконаний підбір кольору лакофарбового матеріалу.