Як встановити центральний замок

Щоб встановити центрального замок на автомобіль самостійно, потрібна наявність деяких технічних навичок, просторової уяви та необхідних інструментів. Монтаж деталей замка передбачає зняття обшивки дверей, тому необхідно мати комплект пластмасових засувок для кріплення обшивки, так як ці деталі є одноразовими і підлягають заміні.

При знятій обшивці дверей і пилезащитной штори огляньте двері і виберіть місце для установки актуатора. При цьому необхідно враховувати хід скла і механізму склопідіймача. Може знадобитися виготовлення кронштейна для правильної просторової орієнтації актуатора.

Актуатор на двері кріпиться саморізами. Після установки потрібно зробити його сполучення з тягою дверного замка, що відповідає за підняття-опускання кнопки замикання дверей. Вхідна в комплект тяга має на одному з кінців затиск, яким вона кріпиться до тяги замку, і сконструйована спеціально для підгонки по місцю. Тягу можна вигинати з метою зменшення довжини і / або зміни площині дії. Перевірте хід сполучених деталей разом. Хід повинен бути плавним і легким.

Прокладіть дріт і закріпіть його на двері пластмасовими хомутами. Простягніть дріт через гофровану трубку, яка знаходиться між дверима і стійкою кузова в районі петель і служить для захисту проводу від перетирання. Підключіть провід до блоку сигналізації відповідно до доданої схемою.

Після перевірки працездатності по механічній та електричній частині зберіть обшивку двері в порядку, зворотному розбиранні.

Якщо автомомобіля не обладнаний центральним замком, його можна встановити додатково.

Зніміть обшивку з усіх дверей.

Встановіть в них електроприводи. До комплекті центрального замка йде тяга з Боною, яка подсоедінятеся до штатної дверний тязі автомобіля. Сам привід акуратно прісверліваем до виступаючої металевої частини двері.

Провід від замків простягаються до блоку центрального замка. Сам блок краще помістити під приладову панель в недоступне місце.

Поставте обшивки дверей на місце за допомогою штатних пістонів.

Проводи від блоку підключаються до проводки автомобіля. Чорний провід (мінус) підключається до маси, червоний (плюс) до + 12V.

центральний замок можна підключити до сигналізації. Тоді при постановці або зняття машини з охорони пультом сигналізації, дверні замки будуть автоматично закриватися або відкриватися. Для цього потрібно дроти, що йдуть від блоку центрального замка, підключити на блок запобіжників, які перебувають в капоті.

У деяких автомобілях центральний замок заводський установки, він працює від брелока. В цьому випадку можна підключити замок до сигналізації і зробити покрокове зняття / постановку машини на охорону. Спочатку потрібно буде зняти / поставити машину в охорону пультом від сигналізації, потім відкрити / закрити дверні замки пультом від центрального замка.