Як поміняти лобове скло

МИ У СОЦМЕРЕЖАХ -

Ухвалення нового технічного регламенту унеможливило проходження щорічного технічного огляду автотранспорту, що має будь-яку тріщину в лобовому склі. У зв`язку з чим, будь-який камінь, випадково потрапив в переднє вітрове Скло, Хіба Той, що на його поверхні тріщину або відкол, завдає чималої шкоди сімейному бюджету, пов`язаного з придбанням і установкою нового лобового скла в автомобіль

Вам знадобиться

- капронову шнур - 3 м,
- мастило Літол-24 - 10 г,
- силіконовий герметик.

Інструкція

Але якщо автомобілісту не лінь витратити 20-30 хвилин особистого часу, то йому вдасться заощадити істотну суму коштів, призначених для демонтажу старого та встановлення придбаного нового скла.

Насправді, згадана вище процедура, забирає у автолюбителя зовсім небагато часу. Але без помічника в даному випадку не обійтися.

Отже, приступимо.

Якщо старе лобове скло в подальшому призначене тільки для утилізації, то воно грубо видавлюється ногами зсередини салону. Сівши на пасажирське крісло, ударом обох ніг скло демонтується зі свого місця.

Після чого з нього знімається ущільнювальна гумка, пази якої, призначені для стикування зі склом і кузовом, змащуються силіконовим герметиком. Герметика можна не шкодувати - зайвий видавити. Недолік силікону не зможе забезпечити надійну герметизацію кузова від проникнення атмосферної вологи в салон автомобіля.

Змащений герметиком ущільнювач надівається на нове лобове скло, а в його паз, призначений для стикування з кузовом, закладається змащений Литолом капронову шнур, кінці якого випущені в нижній частині.

Удвох з помічником скло з ущільнювачем центрується по отвору кузова. Потім нижня частина гумки надівається на металеве ребро, і помічник зовні утримує скло, придавлюючи його долонями рук одночасно вниз і до кузова.

Перемістившись в салон, і переконавшись в тому, що ущільнювач "сів" на ребро кузова, без зайвого поспіху витягаємо раніше закладений в гумку капроновий шнур.

Поки один витягає шнур, інший «садить» скло, періодично постукуючи по ньому долонями рук. Удари наносяться зверху - вниз, а також проти ходу автомобіля.

Якщо все робиться правильно, то ущільнювач без особливих ускладнень повністю облягає ребро віконного отвору кузова, що свідчить про закінчення процедури установки лобового скла.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!