Як зняти тонування з заднього скла

Головний біль не тільки автомобілістів, але і поліції, - тонування. Середня светопропускающая здатність стекол повинна бути близько 70-75%, що відповідає встановленим ГОСТом 57 27-88. Якщо ваші скла тоновані більш темною плівкою, то її необхідно зняти. Зробити це можна цілком доступним методом.

Вам знадобиться

- фен або гаряча вода
- ацетон-
- тряпочка-
- рідина для стекол і зеркал-
- захисна плівка (харчова або будівельна).

Інструкція

Спробуйте зняти плівку зі скла, слід нагріти будівельним або звичайним феном. Скло перед цим бажано зняти, так вам буде зручніше здійснювати роботу. Під впливом теплого повітря плівка починає відділятися від скла і без зусиль знімається. Будівельний фен краще, так як температура повітря набагато вище. Замість теплових приладів можете використовувати гарячу воду, але будьте обережні, адже великий ризик отримати опік.

Після нагрівання тонування постарайтеся її якомога швидше зняти з скла. Якщо вона охолоне, то зробити це буде практично нереально. Намагайтеся знімати акуратно, щоб плівка не рвалася і відокремлювалася разом з клеєм. Якщо у вас не вийшло зняти тонування з першого разу, нагрійте скло знову і продовжуйте копітку роботу.

На склі може залишитися трохи клею. Видаліть його за допомогою ацетону. Намагайтеся сильно не змочувати в засобі тряпочку, якщо потраплять краплі ацетону на фарбу, утворюються плями молочного кольору. Для підстраховки можете прикрити забарвлені частини машини в зоні обробки будівельної або навіть харчовою плівкою.

Протріть скла рідиною для очищення дзеркал, краща за ту, яка містить спирт. Зазвичай після виконаної роботи ефект вражаючий: тонування благополучно знята, а скла блищать як нові.

Якщо у вас нічого не вийшло, то не турбуйтеся. В автомобільних магазинах продається спеціальна рідина, за допомогою якої можна зняти тонування. Але в цьому випадку, скла необхідно зняти, що не зовсім зручно. Після нанесення засобу тонування починає роз`їдати і легко змивається теплою водою. Краще довірте цю справу професіоналам і зверніться в будь-яку автомобільну майстерню.

Рада 2: Як даішники зніматимуть тонування

З 1 липня 2012 року Закон посилив покарання за тонування передніх і лобового скла автомобілів. Тепер даішники мають право знімати номери з автомашин і не повертати їх власникам, поки ті не видалять захисну тонировочную плівку. Якщо керуватися ГОСТом, светопропускная здатність передніх і лобового скла автомобілів повинна бути не менше 70%. Якщо визначати її «на око», затемнення має бути майже непомітним. Такий відсоток затемнення можна досягти тільки спеціальним напиленням в заводських умовах.

Тонування скла автомобілів давно вже під забороною. За порушення правил передбачався штраф в 500 рублів. На практиці ця невелика сума дозволяла водієві зберігати інтимну напівтемряву в машині, відбуваючись час від часу невеликою сумою, необтяжливою для бюджету. Приклад такого зневажливого ставлення до правил дорожнього руху подавали, перш за все, самі даішники - майже всі автомобілі посадовців цієї служби мали тонування з високим ступенем затемнення.

Новий міністр внутрішніх справ, призначений після чергового обрання президентом В. Путіна, взявся контролювати і строго стежити за дотриманням правил дорожнього руху і зажадав виконання дорожньо-транспортної дисципліни, перш за все, від самих співробітників МВС. У числі вимог, озвучених новим керівником, прозвучало розпорядження зняти тонировочную плівку зі скла всіх службових автомобілів цього міністерства.

Зміни, які були внесені в ПДР, передбачають, що зі знятими номерними знаками водій має право пересуватися на своїй машині тільки протягом доби. Після закінчення цього часу водій, що не зняв тонування, ризикує розплатитися за порушення штрафом в розмірі 5 тисяч рублів або позбутися водійського посвідчення на термін від 1 до 3-х місяців.

Наскільки рівень тонування відповідає ДСТУ, має право перевірити будь-який співробітник ДАІ, в наявності у якого є спеціальний прилад, що дозволяє визначати ступінь затонірованності не "на око», а в кількісному вираженні. При цьому, прилад повинен бути сертифікований і поверен, документи про це даішник зобов`язаний пред`явити водієві, якщо це буде потрібно. Крім цього, водій має право зателефонувати в довідкову службу ДАІ і переконатися, що даний екіпаж має повноваження на перевірку ступеня затонірованності стекол.

Даішники будуть знімати тонування навіть з автомобілів свого відомства. При цьому штрафи за порушення ПДР водії службових автомашин будуть платити зі своєї кишені.