Як видалити повітря з паливної системи

Перш ніж починати видаляти повітря з паливної системи, переконайтеся, що стартер не запускається з першого разу саме з цієї причини. Для цього попросіть кого-небудь якийсь час покрутити стартер (20-30 секунд), а самі стежте за вихлопною трубою, звертаючи увагу на те, чи йде з неї дим при запуску стартера чи ні. Якщо дим відсутня, то це означає, що паливо з-за повітря не подається в циліндри.

Проведіть візуальний огляд днища вашого автомобіля. Найчастіше виникнення повітря в паливній системі відбувається від попадання повітря в механічний або ручної підкачує насос. Звичайно, можуть бути і такі нешкідливі порушення, як ослаблення ущільнення кришки насоса, зіпсовані хомути або сильно розсохлися паливні шланги.

Продіагностіруют паливний насос, живити його від автономної ємності. Це необхідно зробити у разі, якщо ви раптом помітите жирні плями масла або патьоки від нього на днище вашого автомобіля, будьте впевнені, що в паливній системі дійсно є повітря. Хоча, як не дивно, в місцях пошкодження масляні плями можуть бути відсутніми.

Далі приєднаєте дюритові шланги на місця шлангів прямий і зворотній магістралі. Наповніть шланги відфільтрованим паливом щоб уникнути їх випадання з ємності при роботі автомобіля.

Потім приступайте до видалення повітря з системи. Для цього підніміть ємність наповнену паливом вище рівня паливного насоса і зніміть шланг. Проведіть відсмоктування палива, переливаючи його з однієї ємності в іншу. Як тільки паливо почне виходити, надіньте шланг на штуцер насоса і затягніть його хомутом. Потім відверніть болт «обратки», щоб в цей отвір зміг вийти повітря, під дією сифонного ефекту.