Як переробити термостат
У зимовий час автомобілісти починають відчувати дискомфорт від холодної температури в салоні. Крім людей, великому навантаженні піддається і двигун автомобіля, який в цей період нерідко починає працювати з перебоями і збільшує витрату палива. Це відбувається через недостатню температури охолоджуючої рідини.
Вам знадобиться
- - латунний патрубок від ВАЗ 2108 або латунна трубка;
- - свердло на 10 мм;
- - дриль;
- - припій і флюс;
- - газова горілка.
Інструкція
1
Візьміть звичайний термостат, який застосовується в нижній системі опалення автомобіля. Традиційний термостат має три висновки на патрубки для двох кіл звернення - малого, при запуску і прогріванні двигуна, і великого, використовуваного під час руху.
2
Виготовте з тонкої (товщиною 1 мм) латунної трубки додатковий патрубок довжиною 15 мм і діаметром 10 мм або візьміть патрубок від термостата ВАЗ 2108. Він необхідний для відводу охолоджувальної рідини з обігрівача салону ( «грубки»), не прямо в двигун, а в термостат, завдяки чому вона не буде так швидко охолоджуватися.
3
Висвердлите акуратно свердлом на 10 мм отвір ближче до місця з`єднання двох елементів корпусу навпроти патрубка у верхній частині термостата. Приготуйте газовий пальник, припой і флюс. Якщо у вас немає навичок паяння латунних виробів, то краще зверніться за допомогою до фахівців - заощадите час і гроші.
4
Зачистіть і протравите місце, де буде встановлений додатковий патрубок. Припаяйте його. Розвальцьо злегка торцеву частину, щоб краще тримався шланг охолоджуючої рідини. Якщо використовується патрубок від ВАЗ 2108, то цього робити не треба.
5
Заглушіть отвір на корпусі «помпи» (водяного насоса) куди приєднується в штатному режимі шланг обігрівача салону, щоб холодна рідина, що охолоджує з його радіатора не потрапляла відразу в двигун. Вийде інший коло її звернення, що дасть можливість температурі не мати велику різницю на вході і виході.
6
Підключіть модернізований термостат в систему охолодження звичайним способом, використовуючи герметик для виключення просочування рідини. Залийте охолоджуючу рідину і перевірте на підтікання всі з`єднання.
7
Заведіть і прогрійте двигун. Перевірте температуру охолоджуючої рідини термометром, вона повинна складати 78-80 градусів.
Статті за темою "Як переробити термостат"
Оцініть, будь ласка статтю