Як промити кулер

МИ У СОЦМЕРЕЖАХ -

Система охолодження автомобіля повинна надійно захищати мотор від перегріву. Суттєво впливає на її працездатність брудний радіатор автомобіля. Його необхідно зрідка мити.

Вам знадобиться

Охолоджуюча рідина, засіб для промивки радіатора, таз або відро, шланги, хомути, пензлик з м`якою щетиною, мильна вода, гумові рукавички, захисні окуляри, каністри для брудного тосола, ганчірки, гайкові ключі, викрутки.

Інструкція

Остудіть двигун автомобіля.

Закріпіть капот автомобіля. Одягніть рукавички і окуляри. Помийте решітку радіатора за допомогою пензлика і мильної води. Облийте її водою зі шланга. Вона добре вимиває забруднення з важкодоступних місць. Намагайтеся промити водним струменем і стільники кулера. Не використовуйте агресивні хімічні речовини.

Перевірте стан кришки радіатора. Щоб утримувати тосол в системі охолодження, вона повинна бути добре одягнена, не мати іржі. При необхідності замініть кришку, підібравши нову по тиску в системі охолодження двигуна.

Огляньте шланги радіатора охолодження і їх кріплення. Якщо виявите тріщини і протікання, слабкі хомути, придбайте нові. При промиванні кулера замініть обидва шланга, навіть в разі, коли герметичність порушена лише у одного.

Підставте під вентиль радіатора відро або таз. Чи не зливайте тосол на землю - рідина токсична. Використовуйте ємність, яка не застосовується для харчових продуктів.

Злийте охолоджуючу рідину. Подивіться на колір тосола. Якщо в ньому немає накипу і іржі, промивати радіатор не потрібно.

Промийте радіатор. Закрийте зливний вентиль. Заповніть кулер чистою водою, бажано дистильованої. Заведіть двигун на декілька хвилин. Промивальну воду злийте в таз або відро. Повторіть процес стільки раз, скільки необхідно, щоб вода на виході стала чистою.

Якщо радіатор сильно забруднений, додайте у воду спеціальний засіб для промивки. Заведіть двигун. Дайте йому попрацювати 15-20 хвилин, щоб промивний препарат пройшов по всій системі охолодження. Злийте рідину. Промийте радіатор не менше 5 разів, щоб уникнути негативних наслідків від впливу хімічної речовини.

Завершіть промивку кулера. Влийте в нього охолоджуючу рідину в необхідній кількості.

Заведіть мотор хвилин 15, не закриваючи кришку радіатора, щоб тиск занадто сильно не підвищувався. Увімкніть на максимальну потужність обігрівач салону. Коли охолоджуюча рідина пройде по всій системі охолодження, повітряні пробки з неї вийдуть самі. Долийте охолоджуючу рідину до потрібного рівня.

Закрийте кришку радіатора. Акуратно! Охолоджуюча рідина вже розігрілася.

Перевірте всі з`єднання, які ви поміняли, на щільність прилягання.

Якщо ви сумніваєтеся, що подібна робота вам по плечу, зверніться в автомайстерню.

Зверніть увагу

Гарячий тосол в системі охолодження знаходиться під високим тиском. Кришку радіатора або бачка розширювача знімати небезпечно. Мити зовні НЕ остиглий радіатор холодною водою теж погано. Занадто великі перепади температури призводять до тріщин.
Акуратно перелийте старий тосол в каністру. Це токсична речовина, викидати його в звичайний сміттєвий бак не можна. Відвезіть тосол на переробку.

Корисна порада

Найчастіше в радіатор автомобіля вміщається 8-10 л.
Мийте радіаторну решітку частіше, через чергові 20 тисяч км.
Промивайте автомобільний радіатор кожні два роки.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!