Як зняти двигун з ваза

На підготовчому етапі зняття двигуна, з будь-якої моделі автомобілів ВАЗ, в першу чергу демонтуються капот і радіатор (не забудьте злити охолоджуючу рідину), і від`єднується акумуляторна батарея, яка також витягується зі свого гнізда.

Потім необхідно від`єднати вихлопні труби від випускного колектора, відкрутити гайки кріплення двигуна до опорних гумовим подушкам, від`єднати всі роз`єми електричної проводки, пов`язані з підключенням систем двигуна до бортової мережі автомобіля. Від`єднати тягу акселератора від карбюратора або інжектора. Зняти очищувач повітря і високовольтні дроти разом з кришкою розподільника. А також треба від`єднати паливопровід.

Закінчивши роботи в моторному відсіку, в салоні автомобіля знімаємо важіль перемикання КПП разом з чохлом. Після чого виконуються роботи знизу машини: від`єднується від КПП карданний вал, знімається робочий циліндр зчеплення, від`єднується електрична проводка від датчика заднього ходу, а також трос спідометра, відкручується кронштейн задньої опори силового агрегату, викручується гвинт кріплення кабелю маси до двигуна і демонтується захист картера.

Тепер все готово до вилучення силового агрегату з автомобіля (двигун, з`єднаний з КПП). Стропи зафіксуйте на голівці блоку циліндрів в спеціальних, передбачених заводом-виготовлювачем, скобах для зняття мотора. І обережно, не поспішаючи, починайте підйом двигуна з одночасним його зміщенням вперед по ходу автомобіля. Після того як двигун буде повністю виведений з моторного відсіку, покладіть його на заздалегідь підготовлене місце.