Як зробити діагностику

Проведіть зовнішній огляд автомобіля. Огляньте кузов, щоб зрозуміти, чи є місця не заводський забарвлення, зварювальних і арматурних робіт і т.п. Треба виявити всі можливі відколи, подряпини, вм`ятини, осередки корозії. У професійних центрах використовується спеціальний прилад для визначення товщини і рівномірності фарбування. Вивчіть оснащення салону: чи працює освітлення, як себе ведуть ремені безпеки. Перевірте показання приладів.

Використовуйте можливості комп`ютерної діагностики для вивчення роботи електроніки автомобіля. Підключіть портативний автосканер для перевірки не тільки системи контролю стійкості автомобіля, круїз-і клімат-контролю, іммобілайзера, але і двигуна, подушок безпеки і коробки передач. Того ж результату можна досягти за допомогою спеціальних адаптерів, сполучених з ноутбуком з відповідним програмним забезпеченням. Все це обладнання досить специфічне і має обмеження по підтримуваним марками та моделями автомобілів. Адаптери і програми повинні відповідати один одному.

Перевірте механічне стан двигуна. Виміряйте компресію, вслухайтеся в звук працюючого двигуна: чи немає сторонніх стукотів і шумів. Оцініть існуючий знос мотора. Вивчіть стан технологічних рідин, подивіться, чи немає слідів їх підтікання.

Порівняйте номера, зазначені в документації і на кузові і двигуні автомобіля. Цифри не тільки повинні збігатися, але і не викликати сумніви у своїй достовірності.

Зверніться за послугою діагностики в спеціалізований центр або автомайстерню. Тут не тільки дадуть точний портрет стану автомобіля, але підкажуть приблизну вартість його технічного обслуговування в найближчому майбутньому. І цю оцінку можна буде використовувати при спілкуванні з продавцем машини.