Роз`єм OBD-II
Обладнання автомобіля системою бортової діагностики стандарту OBD-II передбачає наявність спеціального роз`єму, призначеного для підключення до автомобіля контрольно-діагностичної апаратури. Роз`єм OBD-II розташований всередині кабіни під рульовим колесом і являє собою колодку з двома рядами по 8 контактів. Діагностичний роз`єм служить для живлення устаткування від акумуляторної батареї автомобіля, заземлення і каналів передачі інформації.
Наявність стандартного роз`єму дозволяє економити час фахівців сервісних центрів з обслуговування автомобілів, які тим самим позбавляються від необхідності мати велику кількість окремих роз`ємів і приладів для обробки надходять від кожного роз`єму сигналів.
Доступ до інформації та її обробка
Стандарт OBD-II передбачає використання системи кодифікації помилок. Шифр помилки складається з однієї літери і наступних за нею чотирьох цифр, позначаючи несправності різних систем і агрегатів автомобіля. Доступ до інформації, що передається за допомогою системи бортової діагностики, дозволяє отримати цінні дані, необхідні для більш швидкого і якісного визначення технічного стану автомобіля та усунення наявних неполадок.
Відповідно до стандарту ISO 15031, система обміну даних OBD-II має різні режими зчитування, обробки і передачі інформації. Виробники автомобілів самостійно вирішують, які саме режими використовувати для конкретної моделі автомобіля. Також виробники самостійно визначають, який з діагностичних протоколів застосовувати при використанні системи OBD-II.
Існує спеціальне обладнання для роботи з даними про стан автомобіля за стандартом OBD-II. Прилади відрізняються по функціональності і в загальному випадку являють собою адаптер, що підключається до автомобіля за допомогою роз`єму OBD-II і до комп`ютера за допомогою стандартного USB-роз`єму. У комплекті з устаткуванням поставляється програмне забезпечення, завдяки якому здійснюється читання і аналіз інформації.
