Природно, коли ви використовуєте АКПП (автоматичну коробку перемикання передач), Перемикання швидкостей не займає вашу увагу. Педаль зчеплення і важіль відсутні. Хоча у автомата є один мінус, який цілком може стати перешкодою при наборі швидкості під час обгону. Коли ви натискаєте на газ, стрілка тахометра призупиняється, і швидкість не перемикається - швидко скиньте газ і знову натисніть кілька разів поступальною ходою. За умови, що вам треба скинути швидкість, перешкод і труднощів не буває - просто скиньте газ, швидкість трапиться при потрібній кількості оборотів. Ті, кому до душі спортивна їзда, прагнуть вибрати автомобіль з АКПП зі спортивним режимом tiptronik.

Коли ви використовуєте МКПП (механічну коробку перемикання передач) і їдете, наприклад, на третій швидкості, для перемикання на підвищену передачу (четверту) включите нейтраль. Для того щоб це зробити, скиньте газ на кілька секунд і пересуньте важіль швидкостей в нейтральне положення. Потім пересуньте важіль в положення підвищеної передачі, при цьому треба тримати важіль в напряг. Коли обороти двигуна і обороти шестерень співпадуть, передача включиться. Таким чином, можна перемикати передачі без зчеплення на підвищені у всіх видах автомобілів з механічною коробкою передач.

Якщо ви використовуєте МКПП, їдете на третій швидкості і вам необхідно переключитися на другу, переведіть важіль в нейтральне положення, як описано в попередньому пункті. Після потрібно зробити «перегазовку» і одночасно з тим включити знижену передачу (другу). Таким чином можна перемикати передачі без зчеплення на знижені у всіх видах автомобілів з механічною коробкою передач.

Якщо ви новачок і не володієте «почуттям двигуна» і певною натренованістю, вам не рекомендується подібні способи перемикання передач. Якщо ви зробите щось неправильно, може відбутися поломка коробки передач. Використовувати поради по переключенню швидкостей без зчеплення бажано тільки в разі екстреної необхідності.

Звичайно, якщо ви використовуєте автоматичну коробку передач (АКПП), багато речей стають простіше: педаль зчеплення не потрібна, важіль для перемикання теж не потрібен. Однак поширена роботизована коробка передач відрізняється деякою «роздумливого» і може зіграти погану службу в той момент, коли потрібно набрати швидкість, наприклад, при обгоні. Якщо ви натиснули на газ, і стрілка тахометра призупинилася, швидкість не перемикається - швидко скиньте газ і знову кілька разів натисніть поступальними рухами. Перемикання на нижню швидкість здійснюється скиданням газу і, як правило, не викликає труднощів або перешкод. Ті, хто любить спортивну їзду, намагаються вибирати автомобіль з коробкою зі спортивним режимом (tiptronik).

Коли ви користуєтеся механічною коробкою (МКПП) і їдете, наприклад, на другій швидкості, щоб переключитися на підвищену передачу (третю), вам необхідно включити нейтральну передачу. Для цього треба на деякий час (близько двох секунд) скинути газ і пересунути важіль швидкостей в нейтральне положення. Потім увімкніть наступну передачу, при цьому тримайте важіль в напряг. І як тільки обороти двигуна співпадуть з оборотами шестерень, передача включиться. Таким шляхом, автоматично перемикається на будь-яку підвищену передачу в будь-яких видах транспорту з механічною коробкою передач.

Якщо ви їдете на четвертій швидкості і вам треба переключитися на третю (МКПП), також необхідно скинути газ (на кілька секунд) і переключитися на нейтральну передачу. Далі зробите «перегазовку» і одночасно з цим включіть понижену (третю передачу). Таким чином, автоматично перемикається на будь-яку знижену передачу в будь-яких видах транспорту з механічною коробкою передач.

Подібні способи не рекомендується використовувати новачкам без необхідності, так як без певної натренованості і так званого «почуття двигуна» вони можуть привести до поломки МКПП. Можливо, вам доведеться користуватися порадами, наведеними вище, в разі несправності зчеплення.