конструкція
«Тайфун» має бронювання класу 3D за класифікацією НАТО. Це означає, що автомобіль повинен витримати вибух фугасної заряду вагою 8 кг в тротиловому еквіваленті під будь-яким місцем КАМАЗа. Захист від куль відповідає 4 рівню і захищає від стрільби з усіх великокаліберних кулеметів і протитанкових рушниць, які перебувають на озброєнні РФ. Більш того, броня витримує попадання з 30-мм авіаційних гармат. Пулестойкость стекол перевищує всі наявні в ГОСТах вимоги і забезпечують захист навіть від великокаліберного кулемета Владимирова, вважається другим у світі за потужністю стрілецькою зброєю. Шини пулестойкие, розміром 16,00-R20, з противибуховими вставками, з системою регулювання тиску і автоматичної підкачки повітря в них. Відсік для екіпажу оснащений бійницями. На даху може встановлюватися кулемет з дистанційним управлінням.
Як модифікацій плануються броньовані і неброньовані моделі з колісними формулами 4х4, 6х6 і 8х8. Беськапотниє «Тайфуни» буде випускати КАМАЗ, капотниє «Тайфуни» - УРАЛ.
Сидіння оснащені пристроями для кріплення особистої зброї екіпажу, ременями безпеки і підголівниками. Кріпляться сидіння не тільки до підлоги, але ще і до стелі. Це зроблено для того, щоб при підриві «Тайфуни» зменшити дію вибуху на екіпаж. Відсік для екіпажу обладнаний фильтровентиляционной установкою і кондиціонером. Передбачено дві двері-аппарели: на кормі і збоку, а також аварійні люки на даху.
У 2010-2013 роках «Тайфун» проходив заводські випробування, за підсумками яких вирішено було випустити 2 досвідчених екземпляри для проведення випробувань Міністерством Оборони РФ. У 2014 році автомобіль повинен бути прийнятий на озброєння.
КАМАЗ оснащений інноваційної бортовий інформаційно-керуючою системою, що представляє собою комплекс технічних засобів і електронно-обчислювальної апаратури, в автоматичному режимі виробляє рекомендації з маневрування і використання зброї. Ця система збирає інформацію про те, що відбувається навколо за допомогою 8 відеокамер, регулює роботу двигуна, попереджає про небезпечне крен, дає рекомендації про оптимальну швидкість руху, виконує навігаційні функції.
Підвіска всіх коліс незалежна, гідропневматичне. Дорожній просвіт може змінюватися на ходу з місця водія в межах від 185 до 575 мм. Гальма дискові, з антиблокувальною і протівобуксовочной системами.
Характеристики
Екіпаж -2 людини.
Десант - 16 осіб.
Колісна формула 6х6
Бойова маса 21000 кг.
Повна маса 24000 кг.
Довжина 8990 мм.
Ширина 2550 мм.
Висота 3300 мм.
Діаметр розвороту - 20 м.
Максимальна швидкість 80 км / год.
Запас ходу 630 км по пересіченій місцевості і 1200 км по шосе.
Можливий підйом 30 градусів.
Двигун - багатопаливний турбодизель, 8-циліндровий, об`ємом 7 л, потужністю 450 к.с. і обертовим моментом 1568 Нм. Коробка передач автоматична, 6-ступінчаста.
