Автомобіль сконструйований на базі нової платформи В / С, яка до цих пір не застосовувалася в жодній серійної моделі концерну «АвтоВАЗ». Платформу розробили фахівці компанії спільно з фахівцями Renault-Nissan.
Колісна база нового седана «Лада Веста» становить 2 635 мм, що на 143 мм більше, ніж у автомобіля «Пріора». Габаритна довжина автомобіля - 4410 мм, у висоту 1497 мм. Залежно від модифікації, споряджена маса автомобіля коливається від 1150 до 1195 кг.
Топова версія автомобіля буде обладнана штатної мультимедійною системою з розташуванням на центральній консолі, багатофункціональним кермом і повністю оновленої панеллю приладів з трьома колодязями. Новий автомобіль відрізняє передня підвіска L-образними важелями. Задня напівзалежна підвіска запозичена в однієї з моделей Renault.
Крім цього автомобілю «Лада Веста» дістався цілий ряд технічних рішень від моделей альянсу Renault-Nissan, що стосуються гальмівної системи і радіатора. Від вітчизняних автомобілів новинка відрізняється можливістю регулювання рульової колонки по вильоту.
Модель планується випускати з робочим об`ємом двигуна 1,6 літра. Базова комплектація автомобіля буде оснащена мотором потужністю 87 л.с. і 8 клапанами. Також в лінійку увійдуть двигуни потужністю 106 і 114 л. с. з 16 клапанами. Передбачається обладнати автомобілі 5-ступінчастою механічною трансмісією, а двигун з потужністю в 106 к.с. стане доступний і з роботизованою коробкою передач.
У комплектацію автомобіля увійде система екстреного реагування при ДТП - «Ера-Глонасс». Дана опція буде доступна навіть в базовій версії моделі. Система «Ера-Глонасс» дозволяє сповіщати екстрені служби в автоматичному і ручному режимі. Також система допоможе керувати блокуваннями дверей і робити віддалене діагностику автомобіля.
Але найважливіше якість системи «Ера-Глонасс» - можливість запобігання угону і оперативного стеження за викраденим автомобілем. За словами виробників, систему «Ера-Глонасс» заплановано встановлювати на всі автомобілі починаючи з 2017 року. Так як випуск Лади Вести починається у вересні 2015 року, то скоріше за все система «Ера-Глонасс» на перші автомобілі встановлюватися не буде.
На думку виробників, новий седан «Лада Веста» цікавий для використання в службових або комерційних цілях. Основним ринком збуту автомобіля стануть великі міста. Для запобігання передчасної корозії кузова, в технології виробництва Lada Vesta буде застосовуватися гальванізована сталь з цинковим покриттям та гаряче воскування. Мета, до якої прагне компанія «АвтоВАЗ», не менше 12 років гарантії на кузов і покриття.
Автомобіль «Лада Веста» планується випускати в кузові седан, хетчбек і універсал. Нова легкова машина буде випускатися в 4 різних комплектаціях. Виробники запевняють, при оснащенні автомобіля на рівні світового класу, вартість Lada Vesta буде починатися від 400 тисяч рублів.
