Чому літак залишає слід

Слід, який залишає летить літак, називається конденсаційним. Ця назва випливає з походження сліду, який складається з сконденсованої вологи, що утворюється при попаданні в атмосферу водяної пари з вихлопів двигуна. Таким чином, смуга, що тягнеться слідом за точкою в небі, є не що інше, як туман.В чому причина ж виникнення цього туману? Під час роботи двигун викидає назовні вихлопні гази, які утворюються при згорянні палива. Ці гази - з`єднання води і вуглекислого газу. Вода міститься в вихлопі у вигляді пари, отже, має високу температуру. Температура ж навколишнього повітря на великій висоті дуже низька, тому водяні пари швидко остигають і незабаром конденсуються, переходячи в фазу тумана.Еслі атмосферне повітря сухий, тобто його відносна вологість мінімальна, то слід розсіюється дуже швидко і оці залишається непомітний. Якщо ж вологість повітря висока, то смуга залишається на довгий час. Більш того, якщо повітря перенасичений вологою, то сконденсована з вихлопного газу вода не тільки не зникає, а й збільшується в обсязі і в кінцевому підсумку стає частиною перистих облаков.Летательний апарат в польоті долає великі відстані, тому участь конденсаційного сліду у формуванні хмар впливає на клімат. Перисті хмари утримують тепло на планеті, таким чином, додатковий внесок в їх збільшення може сприяти прискоренню глобального потепління. А якщо врахувати, якими темпами на Землі розвивається літакобудування і скільки рейсів відбувається щодня, можна уявити, наскільки великий цей вклад. Можна уникнути масштабного впливу на клімат, зобов`язавши пілотів перейти на більш низькі висоти або уникати місць з підвищеною відносною вологістю, але це призведе до зниження швидкості польотів, а відповідно збільшить їх кількість, що в свою чергу, призведе до збільшення викиду вуглекислого газу в атмосферу. Тому проблема шкідливого впливу цього атмосферного феномена на клімат поки залишається невирішеною.