Напишіть заяву в ГИМС МНС, в якому, посилаючись на чинні правила держреєстрації маломірних суден, зробіть запит про постановку її на облік. У заяві вказується, що документи, що встановлюють право власника на дане судно, втрачені.

Отримайте від МНС відмову в письмовому вигляді (у зв`язку з відсутністю правовстановлюючих документів ця організація не може зареєструвати судно, але їх відмова потрібен для суду), після чого з юридичною допомогою напишіть позовну заяву і віднесіть його до суду, на території якого і знаходиться відмовив в реєстрації човна ГИМС.

У заяві зверніться з проханням про визнання права власності на конкретне судно, а також зареєструвати цю човен. Позовна заява, як правило, містить докладні відомості про те, як була придбана човен, де вона зберігалася і з якого часу, також про матеріали, з яких виготовлено судно і його технічні характеристики. У заяві також повідомляється про звернення до ГИМС, їх відмову і відсутності будь-яких документів на судно. Якщо є свідки його купівлі-продажу, це є додатковим плюсом. При зверненні потрібно сплатити держмито, але, у зв`язку з тим, що подібна заява не має майнового характеру, сума мита досить невелика.

Далі судовим рішенням човен визнають що перебуває у власності конкретної особи, яка подала заяву, а Держінспекцію по маломірних суднах зобов`язують здійснити реєстрацію цього судна, що і було потрібно спочатку.

І, нарешті, третє - або інспектор цієї служби приїжджає на огляд цього човна, або ви привозите її до інспекції, після чого з часом реєстрації та оформлення документів, що в середньому становить не більше 3 тижнів, ви отримуєте судновий квиток і номера, які потрібно обов`язково прикріпити до боці судна. Однак потрібно пам`ятати, що для плавання потрібні ще й права, для отримання яких потрібно пройти навчання (від 1 до 1,5 місяців на спеціальних курсах), після чого здати іспит в ГИМС.

Російське законодавство зобов`язує реєструвати всі без винятку судноплавні засоби, що мають вантажопідйомність понад 225 кг. Що стосується моторних човнів, то вони все незалежно від ваги підлягають реєстрації.

Процес реєстрації виглядає досить просто, особливо при покупці човна в магазині. Покупцеві на руки видається договір купівлі-продажу, товарний чек і керівництво по експлуатації. Разом із зазначеними документами та паспортом новий власник човна пред`являє човен на техогляд в ГИМС, попередньо сплативши держмито. При неможливості уявити човен на техогляд, можна викликати інспектора.

За чинним розцінками це обійдеться 500 рублів на годину. В окремих випадках огляд зовсім необов`язковий і потрібно лише пред`явити документи. По закінченню огляду складається відповідний акт, і власник човна пише заяву на реєстрацію на спеціальному бланку. До заяви додаються копії документів на покупку човна.

Реєстрація човна здійснюється протягом 30 днів з моменту її покупки в магазині, а повторна реєстрація - двох тижнів. Після закінчення реєстрації плавзасобу присвоюється бортовий номер, а його власник отримує судновий квиток.

Після цього власник човна зобов`язаний дотримуватися норм і технічні вимоги за кількістю перевезених пасажирів, вантажопідйомності, максимальної потужності і числа двигунів, району плавання, осаді, оснащенню протипожежними і рятувальними засобами, навігаційним обладнанням і т.д.

Однак слід знати, що реєстрація судна ще не дає права його власнику керувати ним. Для отримання посвідчення на право керування маломірним судном необхідно закінчити відповідні курси і скласти іспити. Термін навчання на таких курсах становить один місяць.