Міст Васко да Гама, названий на честь великого португальського мореплавця епохи Великих географічних відкриттів, знаходиться в Лісабоні - столиці Португалії. Він знаменитий своєю довжиною, що становить 17 км 200 м, це найдовший міст в Європі.

Будівництво моста

Будівництво колосального моста зайняло півтора року, чому передував такий же термін підготовчих робіт. Для такого величезного споруди термін можна вважати рекордним.

Назва «Васко да Гама» було дано по мосту не випадково, адже рух по ньому відкрилося 29 квітня 1998 року. Це був рік, коли Португалія святкувала великий ювілей - 500-річчя відкриття морського шляху до Індії з Європи, честь якого належить цьому португальському мореплавцю.

Міст створювався для того, щоб прийняти на себе частину транспортного навантаження, лягала на міст 25 квітня - висячий міст, який з`єднує Лісабон з містом Алмада. Крім того, необхідно було пов`язати йдуть з португальської столиці автомобільні дороги.

Над створенням моста працювали чотири великих будівельних консорціуму. У будівництві брали участь 3 300 осіб.

характеристика моста

Міст складається з декількох секцій: північні під`їзні шляхи, північний віадук (488 м), віадук Експо (672 м), головний міст (829 м), центральний віадук (6 351 м), південний віадук (3 825 м) і південні під`їзні дороги (3 895 м).

Міст Васко да Гама вражає уяву не тільки своїми розмірами, а й красою. Особлива чарівність надає мосту річка Тежу, через яку він прокладений - найбільша річка Піренейського півострова.

При проектуванні такого довгого моста довелося врахувати шарообразность планети. Якби це не було зроблено, висота південній і північній країв його розрізнялася б на кілька десятків сантиметрів.

Міст відрізняється колосальною міцністю. У 1755 році Лісабон був зруйнований страшним землетрусом, магнітуду якого сучасні вчені оцінюють в 8,7 балів, але міст Васко да Гама міг би вистояти і при більш сильному землетрусі. Чи встоїть міст і в разі урагану, адже він здатний витримувати вітер швидкістю до 250 км / год.

Творці моста врахували навіть вплив на навколишнє середовище. Щоб звести його до мінімуму, освітлення спроектували так, щоб ночами світло ліхтарів не потрапляв на воду.

По найдовшому європейському мосту проходить шестиполосна автомобільна дорога, а в години пік додаються ще дві смуги. У гарну погоду по мосту дозволяється їхати зі швидкістю 120 км / год, а в погану - 90 км / ч.