Чому в талліні скасували плату за громадський транспорт
Днями в Талліні відбувся легітимний опитування серед місцевого населення на тему переходу на безкоштовний громадський транспорт. Всього проголосувало 68059 осіб. З них 75,5% людей віддали свій голос на користь такого нововведення, яке має набути чинності в 2013 році.
Перехід на безкоштовний проїзд обумовлений необхідністю поліпшити транспортну інфраструктуру міста - усунути обридлі всім пробки, знизити число дорожньо-транспортних пригод та зберегти в хорошому стані дороги. До того ж таке новаторське рішення допоможе малозабезпеченим сім`ям, а згодом і поліпшить екологію міста.
За підрахунками влади, сім`я з чотирьох чоловік, що користується безкоштовним громадським транспортом, може заощадити в рік близько 600 євро. На ці гроші можна буде купити безліч корисних речей. Правда, без квитків в громадському транспорті зможуть їздити тільки жителі столиці, іншим же доведеться як і раніше оплачувати право на проїзд.
Законопроект про перехід на безкоштовний транспорт буде представлений в Міському зборах вже в вересні. Поки ж безкоштовні автобуси, тролейбуси і трамваї з метою експерименту возитимуть жителів Талліна у вихідні дні. На сьогоднішній день в Талліні на громадському транспорті їздять більше 100 тисяч чоловік, з яких проїзними картками користуються 76 тисяч.
Однак не всі місцеві жителі згодні з таким рішенням. Деякі вважають, що проїзд в громадському транспорті повинен бути не тільки безкоштовним, але і комфортним. А остання умова навряд чи може бути здійснено при великому скупченні людей в автобусах і тролейбусах.
Подібна ідея вже реалізована в 36 містах різних країн, де проживає невелика кількість людей. І, як показує практика, рівень життя в них став тільки краще - зросла кількість жителів, покращилася економіка. Якщо даний законопроект вступить в силу, Таллінн стане першим містом, який здійснив перехід на безкоштовний громадський транспорт в такому масштабі.