зірки велосипеда
Саме в них вся справа. Кількість швидкостей велосипеда безпосередньо залежить від їх кількості. На більшості випускаються зараз велосипедів (шосейних і cross-countrey) зірки встановлені як на задньому колесі, так і на касеті (там, де педалі). Для того щоб з`ясувати, скільки швидкостей у конкретного велосипеда, потрібно перемножити число задніх і передніх зірок. Наприклад, якщо ззаду 7 зірок, а спереду - 3, то велосипед 21-швидкісний.
Кількість швидкостей може варіюватися від 10 (5 зірок ззаду і 2 спереду) до 30 (10 зірок ззаду і 3 спереду). Виробники велосипедів найчастіше воліють випускати велосипеди з 21 швидкостями. Це легкосплавні велосипеди, з передньої амортизуючої виделкою, призначені для їзди не тільки в межах міста, але і по бездоріжжю. Великим числом швидкостей відрізняються шосейні велосипеди з вузькими колесами діаметром від 27 до 31 см. Менший - дитячі велосипеди.
Трохи про правильне перемиканні швидкостей
Для того щоб уникнути передчасного зносу касети, ланцюги і системи перемикання передач в цілому, необхідно дотримуватися ряду простих правил. По-перше, не слід перемикати швидкості під час підйому. Натяг ланцюга і так неслабке, та ще на ланцюг доводиться моментальна навантаження під час перескакування з однієї зірки на іншу. Слід вибрати найбільш повільну швидкість для підйому (інакше кажучи, вибрати найбільшу зірку ззаду і найменшу спереду. Швидкості перемикаються для заднього колеса, так і для касети. Простіше кажучи, для підйому вибирається перша швидкість на обох перемикачах.
По-друге, варто перемикати швидкість тільки під час їзди велосипеда, коли крутяться педалі. В іншому випадку, під час старту велосипеда людина може почути не найприємніший звук від ланцюга. Це позначиться на її знос.
Третє правило - різниця між швидкостями (зірками ланцюга) не повинна бути більше 4. Тобто, не слід вибирати найнижчу швидкість на передній / задній зірці і найвищу на інший. Через це ланцюг може розтягнутися швидше, ніж це закладено виробником ланцюга. А розтягнута ланцюг призведе до поломки системи перемикання швидкостей в цілому. Це - не дуже приємний і не найдешевший ремонт. Вартість гарної системи перемикання може скласти не одну тисячу рублів.
Ну і останнє - необхідно регулярно змащувати ланцюг. Сигналом для того, що пора це зробити, може стати сторонній металевий шум від ланцюга або своєрідний шерех під час їзди. Якщо велосипед експлуатується дбайливо і не на бездоріжжі, буде потрібно протерти ланцюг сухою ганчіркою від бруду, а потім змастити спеціальної велосипедної мастилом для ланцюга. Якщо велосипед - частий гість сільських доріг або піщаних пляжів, перед змазуванням потрібно промити ланцюг гасом або спеціальною сумішшю для чищення ланцюга.
