Запірна арматура об`єднує широкий спектр номенклатури компонентів трубопроводів, призначених для зупинки або зміни подачі рідини або пари. Елементи запірної арматури включають в себе клапани, крани, дискові затвори і засувки. Монтаж запірної арматури здійснюється за допомогою різьбових фланців з використанням герметизуючих прокладок. Через наявність у складі запірної арматури гумових ущільнень, умови її зберігання повинні задовольняти вимогам вологості і захисту від впливу прямих сонячних променів.

Умови правильної установки запірної арматури

1. Для захисту запірної арматури від гідравлічного удару трубопровід повинен мати в своєму складі зворотний клапан, що забезпечує стабільне протягом.

2. У зв`язку з імовірністю виникнення надлишкових напружень в місцях вигину трубопроводу монтаж запірної арматури повинен здійснюватися на прямолінійних ділянках.

3. Перед початком монтажних робіт внутрішні поверхні елементів запірної арматури повинні бути очищені від сторонніх предметів і забруднень.

4. Поверхні приєднувальних фланців не повинні мати будь-яких дефектів, так як це може стати причиною розгерметизації з`єднання.

5. До установки гумових ущільнень і прокладок необхідно перевірити їх стан.

Особливості монтажу дискових затворів

1. Під час монтажу диск повинен бути відкритий на 1/4.

2. Приєднувальні фланці дискового затвора і трубопроводів повинні мати однакові діаметри.

3. Монтаж дискового затвора не вимагає установки додаткової прокладки між приєднувальними фланцями.

Особливості монтажу кульових кранів

1. У разі встановлення крана слід закручувати приєднувальну гайку за допомогою динамометричного ключа, витримуючи при цьому максимальний момент 30 Нм.

2. При з`єднанні крана з трубопроводом необхідно дотримуватися підвищеної обережності, щоб не пошкодити приєднувальну різьблення.

3. Кульовий кран при монтажі не повинен бути затиснутий в лещата або піддаватися іншим силовим впливам.

Особливості монтажу засувок

1. При монтажі засувок можна виконувати їх транспортування, використовуючи штурвал як такелажу.

2. Для запобігання механічним пошкодженням і подальшого розвитку корозії не допускається падіння засувки з висоти.

3. Перед монтажем засувка повинна бути встановлена відповідно до напряму руху робочого середовища.