Як підключати колонки до підсилювача
щоб підключити колонки до підсилювача, потрібно замінити стандартну заводську акустичну проводку потужнішою. Для цієї мети використовується акустичний кабель перетином 2х1,5мм з смугою уздовж однієї жили, так як штатна акустична проводка виконана проводами меншого перетину і володіє опором, на якому загубиться 30% потужності, смуга потрібна для визначення полярності підключення.
Вам знадобиться
- Купити відповідний підсилювач відповідної потужності, динаміки і комплект силових і акустичних кабелів. Силовий кабель перетином 8мм відмінно підійде для живлення підсилювача 4х50Вт і 15мм для підсилювача 4х100Вт. Акустичні кабелі повинні бути не менше 2х1,5мм, крім того, знадобиться запобіжник, розрахований на струм до 60А і утримувач для нього, так само знадобляться лінійні дроти і керуючий провід.
Інструкція
1
Штатну проводку можна не видаляти, вона не заважає, її треба відключити, можливо, вона стане в нагоді для інших цілей, наприклад, підключити стоп-сигнал, додаткові покажчики повороту. Відключивши штатну акустичну проводку, приступаємо до протяжке нового акустичного кабелю. Для затягування в двері, використовуємо тонку сталеву дріт. Провід бажано затягувати всередині штатної гофри. Так не буде помітно, що з машиною щось робили, а з іншого боку, фірма-виробник подбала про траєкторії розкладки джгута проводів. Затягнутий в двері провід потрібно закріпити так само, як був закріплений штатний провід, тоді він прослужить дуже довго. Усередині салону машини, акустичний провід бажано укласти в один джгут із загальною проводкою. Закінчивши одну двері, можна ставити динамік на підготовлене місце і підключати у відповідній полярності.
2
Штатну проводку можна не видаляти, вона не заважає. Її треба відключити, можливо, вона стане в нагоді для інших цілей, наприклад, підключити стоп-сигнал, додаткові покажчики повороту. Відключивши штатну акустичну проводку, приступаємо до протяжке нового акустичного кабелю. Для затягування в двері, використовуємо тонку сталеву дріт. Провід бажано затягувати всередині штатної гофри. Так не буде помітно, що з машиною щось робили, а з іншого боку, фірма-виробник подбала про траєкторії розкладки джгута проводів. Затягнутий в двері провід потрібно закріпити так само, як був закріплений штатний провід, тоді він прослужить дуже довго. Усередині салону машини, акустичний провід бажано укласти в один джгут із загальною проводкою. Закінчивши одну двері, можна ставити динамік на підготовлене місце і підключати у відповідній полярності.
3
Знімаємо переднє сидіння, підкладаємо під килимок лист фанери товщиною 10мм. До нього буде кріпитися підсилювач за допомогою саморізів. Поклавши підсилювач на його майбутнє місце, ставимо сидіння назад і пробуємо, щоб при пересуванні сидіння, воно не зачіпало за корпус підсилювача.
4
Якщо все нормально, приступаємо до висновку силового проводу живлення підсилювача в моторний відсік. Для цього в передній стінці кузова свердлимо отвір 16 мм і в нього вставляємо гумове кільце з отвором для дроту. Протягуємо дріт і підтягуємо його до плюсової клеми акумулятора.
5
Прикріплюємо по всій довжині до джгута проводки або за допомогою кліпс для кріплення проводів до кузова і підключаємо до плюсової клеми акумулятора. Біля клеми, треба встановити силовий запобіжник, який врятує машину при короткому замиканні на іншому кінці дроту.
6
Виводимо плюсовій силовий провід до силової колодці підсилювача і підключаємо його. Далі, підключаємо силовий мінус. На відміну від силового плюса, його не треба так далеко тягнути. Його досить з`єднати з кузовом автомобіля болтом М6 в найближчому зручному місці і не забути зчистити на місці контакту фарбу, а то вона є хорошим ізолятором.
7
Коли провід буде приєднаний до кузова, головку болта з боку вулиці треба покрити шаром герметика.
Тепер, підключаємо акустичні дроти відповідно до схеми, намальованої, на акустичній колодці і підключаємо керуючий і лінійні дроти. Підключаємо їх до магнітоли, перевіряємо, як працює, налаштовуємо підсилювач і ставимо сидіння на місце.
Тепер, підключаємо акустичні дроти відповідно до схеми, намальованої, на акустичній колодці і підключаємо керуючий і лінійні дроти. Підключаємо їх до магнітоли, перевіряємо, як працює, налаштовуємо підсилювач і ставимо сидіння на місце.
Рада 2: Як підключити колонки до підсилювача
Підсилювачі потужності звукової частоти, виконані у вигляді окремих блоків, проектують так, щоб вони допускали підключення будь-яких підходять за параметрами колонок сторонніх виробників. Вони обладнуються спеціальними клемами, допускають підключення кабелів без застосування штекерів.
1
Використовуйте для підключення колонок до підсилювача кабель достатнього перетину. Спочатку виміряйте опір акустичної системи звичайним омметром, не торкаючись при цьому клем і щупів щоб уникнути впливу напруги самоіндукції. Дізнайтеся з інструкції до підсилювача або з інформації на його задній стінці, яку потужність він розвиває при навантаженні з таким опором. Якщо вказано, що опір ваших колонок для підсилювача занадто мало, скористайтеся іншими.
2
Розрахуйте струм, який буде проходити через кабель. Для цього скористайтеся наступними співвідношеннями: U = IR- U = P / I, звідси P / I = IR, P = (I ^ 2) R, I ^ 2 = P / R, отже: I = sqrt (P / R) , де I - сила струму в кабелі, А, P - вихідна потужність підсилювача, Вт, R - опір колонки, Ом.
3
Кабель використовуйте обов`язково мідний і багатожильний. Практика показує, що спеціальні дорогі акустичні кабелі покращують звучання незначно, тому якщо ви не є аудіофіли, використовуйте звичайний кабель, наявний у продажу в магазині електроустановочних виробів. Його перетин виберіть відповідно до таблиці: https://eti.su/articles/kabel-i-provod/kabel-i-provod_32.html. Заздалегідь виміряйте відстані від підсилювача до кожної колонок. У магазині попросіть відрізати кабель з деяким запасом по довжині.
4
З кожної зі сторін зачистите обидві жили кабелю на довжину близько 8 мм, після чого залудити, щоб провідники краще трималися в затискачах клемників. Ізоляцію однієї з жил позначте червоним фломастером з обох сторін (для пошуку протилежного кінця тієї ж жили використовуйте омметр). Якщо ізоляція проводів різнобарвна, маркувати дроти не потрібно.
5
Обесточьте підсилювач. Щоб вставити жилу в клеммник, відтягніть пластмасовий важіль в сторону, протилежну отвору для провідника, вставте провідник, а потім поверніть важіль на місце. Керуючись мітками або квітами ізоляції, в залежності від типу кабелю, з`єднайте червону і чорну клему підсилювача з клемами колонки, що мають ті ж кольори. Якщо полярність переплутати, колонка не зіпсується, але може помітно погіршати стереоефект або впасти гучність.
6
Підключивши обидві колонки, включіть підсилювач і бажаний компонент стереокомплексів, після чого перевірте роботу акустичних систем.
Зверніть увагу
Знеструмлюємо обладнання перед будь-якими операціями з кабелями.
Статті за темою "Як підключати колонки до підсилювача"
Оцініть, будь ласка статтю
Ще статті розділу