Тягово-зчіпний пристрій
У конструкцію входить металева рама, куля і розетка для підключення електропроводки. Куля жорстко прикріплюється до рами за допомогою зварювання, або є знімним. Перше, що потрібно з`ясувати при покупці ТСУ - його вантажопідйомність, яка може варіюватися в межах від 600 до 3500 кг. Варто відзначити, що згідно з нещодавно введеним в РФ зразкам водійського посвідчення, для транспортування причепа, дозволена вантажопідйомність якого перевищує 800 кг, доведеться відкривати окрему категорію.
Наступний момент - матеріал виготовлення кулі. Бюджетний варіант не передбачає будь-якого спеціального покриття, більш дорогі кулі на ТСУ виготовляють з нержавіючої та навіть з молибдено-ванадієвої сталі. Куля може бути фіксованим або знімним. Останній варіант підходить для тих, хто часто їздить за кордон, в країни Західної Європи. Там дуже справедливо вважається, що стирчить ТСУ в разі аварії завдає серйозні пошкодження обом автомобілям. Особливу увагу приділіть електриці: розетка може містити 7 або 13 контактів- їх число повинне відповідати кількості штирьків на відповідної частини причепа (при необхідності можна придбати спеціальний перехідник-адаптер). Якщо у вас не російська машина, підключення електрики краще довірити фахівцеві: бортовий комп`ютер найчастіше розцінює причіп як чужорідне пристрій і відмовляється з ним «працювати».
Автомобіль і виробники ТСУ
Зазвичай виробники пропонують фаркопи, призначені для автомобілів стандартної комплектації. Про те, для якого класу машин призначене ТСУ, можна дізнатися з його паспорта. Окремо варто згадати про тюнінгованих моделях: установці фаркопа може перешкодити задній бампер, який доведеться переробляти. Є і ще одна «перешкода»: парктроніки. Ці пристрої починають спрацьовувати, розцінюючи причіп як перешкоду. Тому при експлуатації авто з причепом парктроник доведеться відключити. Деякі виробники авто (в основному, японці) для кожної конкретної моделі пропонують конкретне ТСУ, що пов`язано з конструктивними особливостями машин різних серій. З великих компаній, які виробляють фаркопи, найбільш популярні Bosal (Бельгія), Brink (Нідерланди), VFM (дочірні підприємства Bosal, розташовані в Росії, Туреччині).
