Охорона автомобіля актуальна буде вссегда. На жаль, навіть бюджетні машини стають жертвами автовикрадачів і інших зловмисників. Але охоронні функції у сигналізації на сьогоднішній день йдуть на другий план. Сучасна сигналізація - це ще й пристрій, що забезпечує певний комфорт водієві.
Охоронні функції в сучасній сигналізації йдуть поступово на другий план. У стандартному блоці системи поміщається схема управління практичними всіма система автомобіля. Якщо три десятиліття тому охоронна система являла собою сирену, яка включалася при відкриванні дверей або багажника, то сьогодні це ще і маса новітніх розробок, які полегшують життя водія. Але які функції повинні бути в сигналізації? Постараємося більш детально розглянути їх.
Основні вузли автомобільної сигналізації
Отже, будь-яка автомобільна охоронна система повинна сигналізувати про спробу проникнення в салон, багажник, під капот. Як і раніше, зараз використовуються кінцеві вимикачі, встановлені в кузові. При закриванні дверцята відбувається розмикання контактів і сигналізація переводиться в режим охорони. При замиканні контактів відбувається подача напруги на центральний блок сигналізації, чому спрацьовує сирена.
Другий вузол, який став вже класикою, встановлюється на кузові автомобіля. Це датчик удару. У найпростішому випадку це конструкція, дуже схожа на магнітну головку, яка встановлюється на стрілочних тестерах. Тільки до стрілки прикріплюється вантаж, який змушує її перебувати в певному положенні. При ударі по колесу або кузову відбувається зміщення грузика. Опір котушки, яка знаходиться поверх магнітної головки, змінюється. За рахунок зміни опору відбувається включення оповіщення.
У найпростішу конструкцію сигналізації входить також управління центральним замком. У центральному блоці є два дроти, які підключаються на блок управління центральним замком. При постановці на охорону подається напруга по дроту, який відповідає за замикання замків. А при знятті з охорони напруга виникає на другому дроті.
Що ще має бути в сигналізації?
Бюджетні сигналізації вельми прості, брелоки на них мають тільки дві-три кнопки. Набагато більш інформативним виявляється сигналізація, брелок якої має РК-дисплей. Зворотній зв`язок зазвичай присутній в таких моделях. Для чого вона? Уявіть, що на ваш автомобіль ночами постійно стрибають кішки. І від кожного такого стрибка спрацьовує сирена, яка не дає спати всьому будинку. Набагато краще буде, якщо не сирена спрацює, а задзвенить брелок. Звичайно, після краще налаштувати датчик удару, щоб він не реагував на кожне подих вітру.
Автозапуск виявиться вельми корисним в зимову пору року. Поки збираєтеся на роботу, можете завести автомобіль. Причому зняття з охорони не відбувається, коли прийдете до машини, тоді і відкриєте її. Іншими словами, ніхто без вашого відома в неї не пробереться. Наявність датчика обсягу передбачають деякі моделі сигналізацій. Він буде корисний у разі, коли часто залишаєте вікна відкритими. А ось якщо подбали про доводчиках стекол, то боятися вам нічого.
Рада 2: Як вибрати сигналізацію з автозапуском
Сучасні автомобільні сигналізації дозволяють не тільки убезпечити транспортний засіб від угону, але і виконують багато інших корисних функцій. Сигналізація з запуском двигуна дозволяє завести автомобіль з пульта, не виходячи з дому. Така функція незамінна в холодну пору року і на машинах з дизельним двигуном, який потребує тривалого прогрівання.
Інструкція
1
Бувають сигналізації, які вже включають в себе функцію автозапуску двигуна, який необхідно запрограмувати при установці. Якщо такої функції немає, то можна докупити модуль автозапуску, який підключається до сигналізації окремо, але тільки в тому випадку, якщо в системі є додатковий канал.
2
Принцип роботи автозапуску простий. Якщо у вас автомобіль з АКПП, але не турбований, ви ставите машину на охорону звичайним способом. Якщо у вас МКПП або турбіна, то ставити автомобіль на охорону необхідно при працюючому двигуні - така функція передбачена в системі. Якщо двигун заглох до того, як ви встигли натиснути на брелок сигналізації, машина з пульта не заведеться.
3
Істотним мінусом автозапуску є необхідність залишати другий ключ запалювання в машині. Він міститься в спеціальний блок, який приймає сигнал з пульта і передає на замок запалювання. Замок запалювання зчитує сигнал з ключа, як включення двигуна, і заводить машину. Після того, як машина завелася, вона може 20-30 хвилин працювати автономно, після цього затихне.
4
Але в сильні морози завести машину з пульта не можна. Після мінус 20-25 замок замерзає і не приймає надходять сигнали. Або для повноцінної роботи системи не вистачає потужності акумулятора.
5
Сигналізація в першу чергу повинна виконувати свої охоронні функції, тому при виборі зверніть увагу на ступені захисту, особливо на наявність діалогового коду.
6
Якщо автомобіль має турбований двигун, то при роботі на великих оборотах вони сильно нагрівається. Для його охолодження можна використовувати функцію турботаймера. Після постановки машини на охорону двигун продовжує працювати ще 1-3 хвилини на холостих обертах, тим самим охолоджуючи турбіну. Модуль турботаймера можна придбати і встановити окремо від охоронної системи.
Зверніть увагу
Якщо проста сигналізація тільки захищає автомобіль від викрадення, то сигналізація з автозапуском забезпечує Вам ще й додатковий ступінь комфорту. Автозапуск означає, що система самостійно запускає і зупиняє двигун по заданому Вами алгоритму. В результаті, Вам більше не доведеться сидіти в холодному салоні і чекати, поки мотор прогріється.
Корисна порада
Автосигналізації з автозапуском - Угона.нет. Професійний захист від викрадення і консультування в Москві, Петербурзі, Нижньому Новгороді і Краснодарі. Ми рекомендуємо використовувати ці сигналізації при побудові протиугінних комплексів. Нагадуємо, що автосигналізація не забезпечує достатній протиугінний потенціал, необхідна установка додаткового іммобілайзера і механічних засобів захисту.
Увага, тільки СЬОГОДНІ! Статті за темою "Як вибрати сигналізацію для авто"
