Як встановити сигналізацію самостійно

Автомобільна охоронна сигналізація повинна мати наступний мінімальний набір функцій: блокувати двигун, спрацьовувати при відкритті дверей, капота або багажника, мати датчики удару. Бажано наявність і додаткових функцій: дистанційний запуск двигуна і моніторинг стану автомобіля за допомогою брелока з екраном, можливість програмування функцій. Моноблочні моделі більш компактні і зручні у використанні. У рознесених схемах складові елементи встановлюються в різних частинах автомобіля, що ускладнює відключення сигналізації викрадачами. Велика кількість датчиків, що входять до складу системи збільшує її надійність. Датчик нахилу спрацює при спробі підняти машину. GSM / GPRS-модуль дозволяє управляти сигналізацією за допомогою відправки SMS з мобільного телефону і відстежувати пересування викраденого автомобіля.

При виборі охоронної системи враховуйте умови зберігання авто. При гаражному зберіганні або зберіганні на стоянці обов`язковий пейджер, що передає сигнал на брелок на відстань до 300-500 м. Якщо авто зберігається біля під`їзду буде досить сирени. Однак, при помилкових спрацьовування дистанційне керування дозволяє виконати перепостановку системи, не виходячи з дому. Вважається, що вартість сигналізації повинна становити 5-7% від вартості машини. Це - оптимальний варіант.

У разі самостійної установки сигналізації, з`являється можливість винайти і реалізувати нові можливості установки і розміщення блоків в найнесподіваніших місцях або трохи поліпшити схему блокування. Однак, щоб правильно встановити систему, потрібні знання і навички. Інакше є ризик пошкодити бортову електроніку або влаштувати коротке замикання. Видаліть всі логотипи з маркою сигналізації. Поставте дві сирени: одну на відкрите місце, іншу сховайте. Обидві сирени повинні мати автономне живлення. Центральний блок закріпіть під переднє пасажирське сидіння, укривши металевим листом і помістивши в багатошаровий пакет. Можна встановити в будь-яке інше місце подалі від рухомих деталей і джерел тепла або вологи (наприклад, під центральну консоль). Різнокольорові дроти замініть однаковими і замотайте ізоляційною стрічкою вихід проводів. Датчик удару (шок сенсор) кріпите ближче до поздовжньої осі автомобіля. Наприклад, в нижній правій частині торпедо.

Карбюраторний двигун запустити і так не просто, тому немає необхідності в складній схемі блокування двигуна. В інжекторних моделях в схему блокування варто включити блокування живлення системи запалювання, паливного насоса, стартера і / або датчиків.

Якщо немає впевненості в своїх силах, встановіть сигналізацію на техцентрі, а потім самостійно змінюйте її: ізметіте розташування установки блоків, замініть проводи і т.п.