якщо звук видається аудіосистемою без підсилювачів, налаштовуйте її наступним чином. Поставте музику, яка вам подобається, і виставте рівень звука на кордоні початку перешкод ( «хрипіння»). Тобто так, щоб при найменшому збільшенні гучності починалися «хрипи». Почніть потихеньку витягати верхні і нижні частоти. Верхні встановіть на свій смак, а нижні виставте на максимум, на кордоні початку «розриву» динаміків.

Налаштуйте Фадер і баланс аудіосистеми. Для цього вивчите за допомогою інструкції меню регулювань. Тилові компоненти (колонки) налаштуйте тільки на подзвучіванія фону. Основна музика повинна виходити з фронтальних динаміків. Для регулювання рівня передніх і задніх колонок призначений Фадер. Налаштуйте їм компоненти так, щоб рівень звука фронтальних був більше тилових на 15%.

При наявності компонентної акустики, налаштуйте на кросовери звук пищалки на величину 2 Дб. І точно так само, як в пункті 2 винесіть основне звучання на фронтальні динаміки. під час налаштування звука на правих / лівих динаміках використовуйте регулювання балансу. І встановити баланс правих компонентів на 10-15% більше, ніж на лівих, дещо пом`якшивши останні.

Якщо аудіосистема рясніє підсилювачами потужності, додатково налаштуйте регулювання фільтрів і рівень потужності підсилювача. Попередньо узгодьте рівень сигналу магнітоли з рівнем сигналу підсилювача.

Для цього скиньте всі налаштування, встановивши їх на нуль або на заводські установки. Рівень потужності підсилювача поверніть на мінімальну чутливість. Почніть збільшувати гучність магнітоли до кордону початку спотворень звука. Як тільки вони почнуться, зменшіть рівень. Доберіться до підсилювача (зазвичай він розташовується в багажнику) і поступово збільшуйте рівень потужності до появи спотворень звука. Як тільки вони з`являться, знизьте потужність.

Знайдіть на підсилювачі фільтри верхніх (high pass) і нижніх частот (low pass). Фільтр верхніх частот встановіть на рівень 80-100 герц. Фільтр нижніх частот - на рівень 70-90 герц. Експериментуйте з налаштуваннями фільтрів, щоб звукова картина була більш точною. Після цього налаштуйте Фадер і балансом співвідношення рівня звука фронтальних / тилових і правих / лівих динаміків так, як це було описано вище.

Почніть настройку авто звуку з регулювання кросоверів: окремо для фронту, тилу і баса. Налаштуйте їх таким чином, щоб на акустику проводилася подача виключно необхідного спектра частот з урахуванням оптимальної амплітуди. Це є обов`язковою умовою для створення єдиної музичної сцени. Далі узгодьте рівні сигналів на тил і фронт. Також перевірте сигнал на авто підсилювач звуку і сабвуфер.

Налаштування електронної частини авто звуку проводите з використанням тестових дисків з музичними файлами, які містять повний спектр частот. Також використовуйте диски із записом «рожевого шуму». Заміряйте амплітудно-частотну характеристику за допомогою функції AudioControl і, грунтуючись на отриманих даних, введіть необхідні поправки в налаштування електронних компонентів.

Наступний етап - це прослуховування аудіосистеми. Тут уже використовуйте всі свої суб`єктивні відчуття і вміння чути і відчувати окремі відтінки звучання. Для цього відключайте один за іншим окремі компоненти аудіосистеми, щоб прослухати їх у різних поєднаннях і знаходите найкращі комбінації. Під час прослуховування допрацьовуйте орієнтацію динаміків так, щоб осі випромінювання перебували в потрібному положенні. Крім цього відбудовуйте рівень сигналів на всіх складових системи.

Окрему увагу приділіть установці високочастотних випромінювачів - твиттеров. Від їх грамотної установки буде залежати точність промальовування загальної звукової сцени. Встановити твіттер можливо тільки під час самого прослуховування. Дослідним шляхом підбирайте як розташування, так і орієнтацію твіттера.