Чому перегорають запобіжники

запобіжники захищають електричні ланцюги автомобіля від перевантажень і коротких замикань. Якщо в електричному ланцюзі виникає несправність або надмірна кількість споживачів енергії, виникає коротке замикання, вона перевантажується. Провід й обмотка генератора перегріваються, електроліт в акумуляторі може закипіти. Саме для захисту від цього використовують запобіжники, які переривають протягом струму, якщо його сила перевищує певний допустиме значення.


Чому перегорають запобіжники



Причин перегорання запобіжника може бути кілька: Перша - пошкодження будь-якого електричного вузла або елемента електропроводки, а також самої електропроводки в цілому, через що виникає коротке замикання. Внаслідок цього пошкодження струм протікає по коротшому шляху, що має значно нижчий опір. Згідно із законом Ома, зниження опору ділянки ланцюга призводить до пропорційного підвищення сили струму. В результаті згорає плавкахвставка в запобіжнику, електричне коло розмикається і коротке замикання предотвращается.Вторая - стрибок струму (перевантаження). Виникає при заїдання будь-якої деталі, що приводиться в рух електромотором. При цьому всередині самого електродвигуна з`являється підвищена струмовий навантаження, яку приймає на себе запобіжник і згорає, захищаючи електричну цепь.Третья - установка запобіжника, взятого без належного запасу. При цьому струм, перепалювати запобіжник (струм плавлення його оболонки) лише трохи перевищує нормальний потік для даної електричного кола. У такому випадку досить невеликого збільшення напруги щодо номінального, щоб запобіжник перегорел.Четвертая - поганий контакт між колодкою і запобіжником. При цьому запобіжник не тільки згорає, а й оплавляется його корпус разом з колодкою. Це часто виникає і при використанні неякісних запобіжників, що не згорають, а плавляться, викликаючи вигоряння контактів і оплавлення пластика блоку запобіжників. Це дуже серйозний дефект, так як може вивести з ладу весь блок предохранітелей.Пятая - втрата запобіжником наявного запасу. Це відбувається з плином часу, коли плавка частина запобіжника утворює виборчі дільниці з меншим перетином і може бути наслідком нагрівання, вібрації, ударних навантажень, в результаті яких перетин плавкою частини настільки зменшується, що вона не витримує і при деякому підвищенні струму перегорает.Замечено, що запобіжники перегорають частіше за все не під час роботи, а в момент включення електричного кола. Пояснюється це тим, що металеві нитки електропроводки при нагріванні збільшують свій опір. У момент включення нитки не нагріті, тому їх опір мало, а протікає струм в перевищує нормальний. У міру розігріву опір збільшується і струм зменшується. Очевидно, що в момент включення виникає кидок струму, за величиною перевищує струм, споживаний в нормальному режіме.В рідкісних випадках запобіжники можуть дмухнути і при виключенні електричного кола. Відбувається це тому, що в момент вимикання розвиваються екстра-токі, які і перепалюють запобіжник. Це явище більш характерно для тих ділянок ланцюга, в яких є напівпровідникові елементи.


Увага, тільки СЬОГОДНІ!


Оцініть, будь ласка статтю
Всього голосів: 118
Увага, тільки СЬОГОДНІ!