Про «Тосол»
Варто відразу ж розшифрувати це слово, своїм корінням сягає в радянську історію- тосол - «технологія органічного синтезу». Колись «Тосол» був гордістю радянського виробництва-охолоджуюча рідина була розроблена в 60-х роках в інституті під хитромудрою назвою ДержНДІОХТу. В основі рецептури в той час перебували нітритного-боратного компоненти, а технологія виробництва була досить складною. Про якість радянського продукту можна судити по факту: термін його служби становив 60 000 км пробігу або пару років експлуатації. Громадяни ССССР просто не знали інших типів охолоджуючих рідин (ОЖ) і тому будь-яку з них називали «Тосолом». Однак в 90-ті роки все змінилося: торгова марка «Тосол» свого часу не була зареєстрована, тому до цих пір це слово до своєї продукції може прилаштувати практично будь-який виробник.
Як вибрати охолоджувальну рідину
В першу чергу необхідно вивчити інструкцію з експлуатації вашого авто виробник обов`язково вкаже, який тип ОЖ найкраще підійде для машини (аж до назви торгової марки). Прописаний в інструкції продукт обов`язково проходить лабораторні, заводські випробування і проводиться по одній з трьох технологій: традиційної (з неорганічними солями), карбоксилатні (з органічними солями) і гібридної.
У нинішній час ситуація дещо покращилася: з`явилися нові типи охолоджуючих рідин, наприклад, Північ, Forsage. Візуально справжній «Тосол» від підробленого відрізнити не можна, але можна хоча б поцікавитися етикеткою: справжній продукт виробляється за ТУ 6-56-95-96 (одна з останніх версій). Список «придатних» «Тосол» завжди можна знайти в інсрукціях авто російського виробництва: ВАЗах, КамАЗах, ГАЗах. Тому, щоб забезпечити максимально довгу роботу двигуна і уникнути передчасного ремонту, необхідно використовувати охолоджуючу рідину, зазначену компанією-виробником.
