Слід пам`ятати, що гумові стрічки, які є на кожному склоочисники, можуть ефективно виконувати свої функції протягом шести місяців. Поле цього необхідно замінити або всю щітку склоочисника, або саму гумову стрічку. І в тому, і в іншому випадку щітку з важеля склоочисника потрібно буде знімати. Будь-який автомобіліст при бажанні зможе зробити це самостійно - зняти двірники не так складно, як може здатися на перший погляд.
- Щоб просто зняти щітку склоочисника з важеля для заміни гумової стрічки, досить буде просто відкинути важіль склоочисника вгору і віджати вниз пластмасовий фіксатор, який розташовується на середній осі щітки. Віджавши фіксатор, слід одночасно легким рухом стягнути щітку з важеля і замінити її новою, або ж замінити в старій щітці гумову стрічку. Для заміни гумової стрічки необхідно розігнути кріпильні скоби з одного боку щітки, витягнути зношену гумову стрічку і встановити металеві фіксатори на нову. При цьому вигин повинен бути спрямований строго вниз - в сторону скла. Тепер можна вставити нову гумову стрічку в щітку і затиснути її кріпильними скобами.
- Якщо виявлена несправність в механізмі склоочисника, і в заміні потребує не щітка, а сам важіль, доведеться зняти двірники цілком. Для цього необхідно відкрити капот автомобіля і знайти чорний захисний ковпачок, який розташований на осі важеля попереду. Його необхідно акуратно підчепити і зняти. Під ковпачком розташовується шестигранна гайка, необхідно вивернути і зняти шайбу. Сам важіль слід зняти різким рухом, стягнувши його з мелкошліцевого з`єднання осі склоочисника.
- При подальшій установці прикручувати важелі двірників необхідно таким чином, щоб лівий важіль розташовувався на відстані шести сантиметрів від нижнього краю лобового скла. Правий же важіль встановлюється таким чином, щоб він діставав до нижньої маркування на лобовому склі. Всі роботи по установці двірників проводяться тільки після установки двигуна склоочисників в початкове положення.
